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通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180原创

2017-03-11 03:26:30 来源: PCauto 作者:黎嘉铭
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  【太平洋汽车网 新车体验频道】近年来,汽车圈比较热的话题除了SUV,还有新能源汽车,为什么?一方面是环境保护而催生人们使用清洁能源的想法,另一方面是国家基于环境保护而推出对新能源汽车有利的政策。在人们眼中,比较熟悉的新能源车或许是特斯拉MODEL S、卡罗拉双擎(或雷凌双擎)、知豆、唐、宋等等,而新能源汽车中的纯电动车被称之为“通勤利器”,在自主品牌中不缺这类的车型,就像今天的主角——北汽新能源EC180,它的出现,无疑是丰富了人们对通勤车的选择,接下来一起看看这款纯电动汽车有什么“过人之处”吧。

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  作为北汽新能源旗下的小型跨界纯电动车,EC180在今年1月18日正式上市,官方指导价为15.18-15.78万元,经过国家补贴之后,终端零售价为4.98-5.58万元。北汽新能源EC180共有两个车型,而今天拍摄的是灵动版(低配)。

●外观:小巧时尚

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 北汽新能源EC180定位是微型两厢车,车身比例协调,车头的设计感比较强烈,大灯末端的线条一直延伸至车窗,形成有机的统一。为了彰显新能源汽车的身份,北汽的车标和大灯也镶有蓝色色圈。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 EC180的前脸有丰田RAV4的既视感,小尺寸的“上进气格栅”与大灯相连,并与大灯内部结构相融合,提高视觉丰富度和使得车头更显宽,下方采用黑色饰板,前唇配有银色套件,雾灯被有金属围边的伪雾灯装饰代替。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 大灯采用传统的卤素光源,配有透镜功能,蓝色色圈格外醒目,而在灯具侧面还印有“BJEV”的字样,显示出其纯电动汽车的身份。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 侧面线条比较简洁,一条上扬的腰线贯穿整个车身,一直延伸到尾灯。B柱并没有采用主流的熏黑处理,而是与车身同色涂装。2360mm的轴距也是这个级别主流的数据。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 外后视镜采用与车身同色的涂装,集成LED转向灯功能,但该版本为手动调节镜片。外门把的质感另笔者比较意外的,并没有出现松散的情况,可以感受到做工很扎实而且精致度也不错。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 微型车一条雨刮条就能刷整块前风挡了,EC180采用的是有骨雨刮条,在静音性方面就没有无骨雨刮那么好。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 EC180配备的行李架不仅具有装饰作用,更有实用意义。但这个级别使用到车顶行李架的情况还是比较少见的。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 充电口位于左C柱的下方,目前只支持慢充,时间在小于或等于7小时。对于一般家庭,这个时间也是可以接受的,晚上回到家就开始充电,第二天早上就充满了。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 车尾的设计与前脸相照应,但比前脸要丰富一点,尾灯的设计也更好看,中间的金属饰板是时下比较流行的设计,下保险杠同样有大面积的熏黑饰板。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 与前唇相同,尾部下方同样有银色饰板,而且设计还比较“激进”。尾部整体更显棱角,与前脸又是相互呼应,又是相互有一定反差的。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 尾灯造型是笔者比较喜欢的,类六边形的造型,与车身的腰线相连,并延续到后备厢盖处。同样采用卤素光源。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 在后备厢盖上引诱北汽新能源字样,并有纯电动汽车的标识。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 尽管是低配,安全配置还是不少的,例如后倒车雷达,虽然只有两个探头,但总比没有好。而后保险杠罩的两侧配有类似排气管造型的后反光板,与前脸的双筒装饰的“伪雾灯”相照应。

通勤新选择 静态体验北汽新能源EC180 低配配备钢轮毂带装饰罩,造型就没什么设计科可言了,实用为主。采用赛轮牌的ECOPRO E201系列轮胎,尺寸为165/60 R14。

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