宝骏630对比全球鹰GC7 不足9万元的6AT

● 储物空间：都可以满足日常使用

　　总的来说，两车的储物空间都还算丰富，起码你的手机钱包票据水瓶行李箱等等都不会流离失所。但如果要说个具体，先看看下面的空间展示。

宝骏630储物空间

全球鹰GC7储物空间 

　　从图中可以看出，宝骏630在储物格的使用上更加贴心一些，比如中控台底部的左右两侧都“挖”了个放置手机、卡片等扁平物体的储物盒，但也有不足的地方，那就是前排中央扶手的内置储物格纵深并没有GC7的好，算是打个平手吧。 

● 配置：自主当自强，完全自主更自豪 

　　如果宝骏630扔掉合资的包袱，是不是会变现得更好一些？在对比前抛出这么一句话，大家可能会有些设想了：宝骏630的配置不好吗？当然不是，前面已经说了，相比一些同档次的车型，630的整体情况已经算得上“高富帅”了，只是这一切都是全球鹰GC7未曾出现的情况下。 

　　首先看看两车的共有的主要配置吧，可以看到，两车的相同点基本上都维持在比较平凡的位置上，而在比较高端或特别的配置上，共同点却非常少，在这也可以预见，两车的配置肯定会有所差异或有不同的偏重。 

　　从配置差异表可以看出，全球鹰除了安全气囊需选装以及没有配备儿童安全座椅接口这一劣势外，其它的基本上全面飘红，无论从舒适性的还是行车辅助配置，在价格更便宜的情况下都要更上一层楼。当然这并不是全球鹰GC7的顶配版本，8.99万的GC7顶配气囊什么的都有了，只是你还得付出相对应的金钱，不过话说回来，没有配备气囊实在是说不过去。 

　　自动空调对于GC7来说还是一个非常诱人的配置，实用性非常不错，手动空调的宝骏630在相比之下就显得较为逊色了，作为完全自主品牌的吉利在此领跑。

　　配置点评：强中自有强中手，一山还比一山高，尽管宝骏630的配置已经算是不错了，但相比全球鹰GC7，还是稍逊一筹。看来“合资自主”的身份是把双刃刀，在价格以及配置方面与完全自主品牌相比还是有一定差距的。