信仰胜过现实？ POLO GTI对比骐达GTS

● 内饰配置：GTI不辱运动之名 配置差距并不大

　　POLO GTI采用全黑的内饰，在融入了GTI的元素之后，表现出十足的运动感。其中最为醒目的便是全新的三幅式的运动方向盘，还有首次出现在国产GTI上面的“苏格兰”式风格座椅。

　　骐达GTS车型也使用全黑内饰，这似乎已经成为表现运动的必然选择，方向盘、门板、座椅的红色缝线也很好的烘托了运动氛围，但是你总会觉得它与普通的骐达差别不大，也许关键问题就出在那个三幅方向盘上。

　　POLO GTI的方向盘和仪表盘与普通版都不一样，而骐达GTS则是除了方向盘缝线没什么不一样，这也可以看做是“信仰”与“现实”的差距，毕竟骐达是一款主攻家庭市场的车，不可能为了运动大费周章。

　　其实小编原以为骐达GTS的配置会比POLO GTI更丰富，但是实际对比了配置表才发现，其实两者的差距并不大，POLO GTI多了方向盘换挡拨片、坡道起步辅助、倒车雷达和蓝牙电话，而骐达GTS则有无钥匙启动、后排中央扶手、双区自动空调及带自动和清洗功能的氙气大灯。

　　换挡拨片是大多数追求运动的车型使用的配置，POLO GTI装配上后可以很好的弥补7速DSG变速器操控感不足的缺点。当然，骐达GTS虽然没有此配置，但是它有手动挡车型，而CVT变速器车型也配有手动模式。

　　其实骐达GTS所多的这两项配置并没有什么优势，对于家用车来说，双区空调并不算很重要，一键启动更是只有“按一按”和“扭一扭”的区别而已。

 
骐达GTS配置

　　内饰配置小结：本以为顶配的骐达GTS会在配置上好不少，但是对比下来却没有，不过骐达GTS还有更便宜的车型选择，这算不算一个优势呢？而内饰设计上，POLO GTI的GTI基因明显在视觉上给人的冲击会更大。