差距明显 4款1.6中级车动力比拼

　　一般动力参数主要由两个数值组成，一个是功率，一个是扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功，在汽车上的体现简单来说是时速，功率越大的车子最高时速越高。当然这是在同类型车行驶阻力相差不大的狭义范围内而言。扭矩是衡量发动机输出轴上输出的力量大小，在汽车上的体现是加速性能，扭矩越大的车子加速性越好。实际上在中国的道路环境下，车辆大部分时间是在低速行驶，因此中低速扭矩这一参数对消费者来说更加重要。下面4款车是国内比较优秀的1.6升轿车，动力水平更是比较相近，让我们来看看它们的表现。

　　大众速腾

　　●功率：74/6000(kW/r) ●扭矩：145/3800（N·m/r） ●整备质量（Kg）：1379

　　使用大众的8气门发动机。其功率表现在此四车中排名第四，扭矩方面排名第三。技术不算先进的发动机和四车中最重的车身拖了它的后腿。速腾最大扭矩输出在3800转，属于偏重中段加速的类型，配合6挡手自一体变速箱，十分适合城市和国道这样的路况。高速路况并不是这台发动机的强项，每缸两气门的设计在高转速时进气不畅的缺点暴露无遗。速腾的这台发动机同样配备在捷达上，技术相对成熟，比较可靠，且对于油品的适应能力较强。

　　斯柯达明锐

　　●功率：77/5000(kW/r)  ●扭矩：155/3800（N·m/r）●整备质量（Kg）：1318

　　使用的是与Polo1.6相同的16气门发动机，设计上比速腾的1.6升发动机要先进一些。其功率表现在此四车中排名第三，扭矩方面排名第一。每缸4气门的结构让明锐在最大功率上比速腾有所提高，扭矩更是四车中最强。最大扭矩输出同样在3800转，配上6挡手自一体变速箱，使明锐(报价 图库 点评)应对一般路况时能够得心应手。对于高速路况虽然动力稍显不足，但应付国内普遍限速的高速公路也足够了。

　　丰田卡罗拉

　　●功率：90/6000(kW/r) ●扭矩：154/3800（N·m/r） ●整备质量（Kg）：1280

　　使用了丰田具有双VVT-I技术的发动机，在确保高转速动力充沛的同时能保证低转速扭矩。其功率表现在此四车中排名第一，扭矩方面排名第二。技术先进的发动机和轻盈的车身是卡罗拉加速有力的保证。卡罗拉(报价 图库 点评)的最大功率和最大扭矩的输出都在5000转以上，可以看出这是一台趋向于高速表现的发动机，在高速行驶时的再加速能力比较强。中低速不是这台发动机的强项，加上4挡自动变速箱的影响，中速行驶时加速表现不算突出。但在低速的城市路况中驾驶起来比较顺畅。

　　标致307

　　●功率：78/6000(kW/r) ●扭矩：142/3800（N·m/r） ●整备质量（Kg）：1320

　　使用1.6升16气门发动机。这款发动机的应用范围可谓广泛，在富康、爱丽舍、标致206、雪铁龙C2上都能看到这款发动机。其功率表现在此四车中排名第二，扭矩方面排名第四。从数据看这是一台中高转见长的发动机，最大功率在1.6升发动机中处于中等水平。扭矩却有些偏弱，只有142N·m，好在自重不大，加速能力尚可。在5750转时输出最大功率，4000转时输出最大扭矩。虽然发动机的最佳动力输出转数不像卡罗拉那样要在5000转以上，不过也算是倾向于高速表现的发动机，高速表现不错。低转速加速能力不强，城市路况动力够用。

　　综合评价，从数据上看，四款车在动力上的差距并不是很大，且各有所长，适应的路况条件也不相同。当然单纯靠发动机的动力参数并不能全面说明一辆车的动力性能，动力性能还和变速箱、轮胎等因素紧密相关。(来源：易车网 )

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