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网络直播时间:
  ·2006年2月18日 10:30am-11:30am
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最大功率:74/6000 Kw/rpm 最大扭矩:133/4500 nm/rpm
油耗:7.6 升/百公里 排量(cc):1584
轴距:2790 mm长/宽/高:4680/1800/1450
制动方式:碟/碟 标准变速箱:5档手动
1.您觉得骏捷最低价格是多少最合理?(单选)
8万 9万 9.5万 10万
2.您觉得骏捷的车型外观怎么样?(单选)
很好看 一般 不好看 没感觉
3.你有购买骏捷的打算吗?(单选)
暂时没有 没有看了现车再说
骏捷隆重上市 8.58-12.88万 这次来真得
   这个价格出乎业内人士的意料,出乎消费者的意料,出乎竞争对手的意料。华晨几年来的曲折之路,让业内人士难以断定骏捷的定价策略如此干脆。尤其是先前骏捷傍上宝马的传播策略,给业内的信号是骏捷将采取高价 ……[全 文]

车型
售价(万元)
8.58万(稍后上市)
8.98万(本次上市)
9.58万(本次上市)
10.58万(本次上市)
11.68万(本次上市)
12.88万(稍后上市)
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  骏捷车长4648mm、宽1800mm、高1450mm,相比尊驰外形更为紧凑,不过与同级别的凯越、依兰特甚至福克斯、307等中级车相比,骏捷在大小上是绝对占有优势的,也正是这种大气的设计使得这款车在同价位车型中拥有更宽敞的内部空间。凭心而论,骏捷的外形设计并不属于目前大多数的国产车,甚至与华晨宝马的新三系相比,依然有自己独特的魅力。

  

  骏捷内部的空间较大,前排视野开阔,和尊驰差不多。高端车型的阳光传感器可以使自动根据阳光调节车内温度、座椅的礼让功能,在打开车门的时候会自动向后滑动,方便上下车,坐定之后座椅位置又会恢复到过去的记忆状态。无论是真皮还是绒布座椅做工都算上乘,前方控制区设计简约,大片的桃木内饰的采用倒也没有给人带来厌烦的感觉,做工虽然没有颐达、雅阁这样的日本车精细,但倒也不输于307、宝来。四幅式方向盘手感良好,喇叭声较为浑厚。只是仪表盘的设计以及,给人感觉有些低档。

  在安全性方面,骏捷的主动安全与被动安全做得也都算合格。华晨一直强调了骏捷拥有一些宝马的血统,这其中虽然有一定广告宣传的噱头,但骏捷给笔者带来一些曾在德国车上体会到的感觉却是不假。骏捷的前后门均采用防撞梁结构及内外加强板,加上发动仓V型梁结构保证了发生正侧面碰撞时给乘客提供有效的保护。而且在发生碰撞前门变形后,不会直接磕碰后门,避免不必要的维修费用倒是小事,真正重要的是在关键时刻能使得后门顺利大开,让乘客脱离事故车辆。

  四气囊加上ABS、EBD、以及EDS(电子差速锁)、可溃式方向盘、自动断油装置、防眩目后视镜等配置倒也不算新鲜。EDS能在湿滑路面上提高轮胎起步时的抓地性能,自动断油装置能在发生意外碰撞时切断油路、电路,防止失火。这些虽然并无很大的亮点,但能在一款中级车上同时见到,并通过了英国著名的MIRA公司整车安全性认证,体现出了厂家的诚意。而同时,骏捷车型上我们没有见到太多电子配置以及一些花哨的功能,这也就是这款车给人带来德国车感觉的原因。

  

  除了以上所说的,在试驾的过程中我们还有很多的体会与感想,骏捷也的确是值得我们好好挖掘一番的车。虽然有提高的空间,但骏捷周身仍有不少能令人细细品味的亮点。最重要的是,作为中华系列中最年轻的当家花旦,我们看到了一个国有品牌抢占市场的信心以及对国内消费者的诚意。如果真能按照厂家所说的会有一个具有竞争力价格的话,骏捷将成为一款我们非常值得期待的车型。

太平洋汽车网特约评论员-九霄
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中华
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新中华
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尊驰
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骏捷1.6MT 舒适型 307 XS 1.6 手动 福美来1.6MT豪华型 凯越1.6 MT-LX 舒适版
厂牌 中华轿车 东风标致 海南马自达 上海通用
车系 骏捷 东风标致307 福美来1.6新动力 06款凯越
型号 骏捷1.6MT 舒适型 307 XS 1.6 手动 福美来1.6MT豪华型 凯越1.6 MT-LX 舒适版
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车价
净车价(万元) 12.98 12.86 11.78
 
引擎
标准引擎 4G18 直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/多点顺序燃油喷射/电子节气门 原装进口1.6L改进型发动机 TWIN-TEC/直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/SFI顺序多点燃油喷射/ECM电子控制模块
标准变速箱 5档手动 5挡手动 5档手动 D16五速手动变速箱
排量(mL) 1584 1587 1598 1598
气门数 0 16 16 16
最大功率(kw) 74/6000 78/5750 71/5000 78/6000
最大扭距(Nm) 133/4500 142/4000 140.2/4000 142/4000
燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式
油耗 (L/100km) 7.6 6.7 0.0 6.5
最高车速(km/h) 185.0 179.0 0.0 180.0
0-100km/h加速时间(s) 0.0 13.0 0.0 12.7
排放达标 欧Ⅲ标准 欧Ⅲ标准 n/a 欧Ⅲ标准
 
转向,悬挂,轮胎
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
制动 (Fr/Rr) 碟/碟 碟/碟 碟/碟 碟/碟
转向 助力转向式 助力转向式 助力转向式 助力转向式
悬挂 (Fr/Rr) 双叉臂式/多连杆独立悬架 准麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角形下横臂及横向稳定杆/独立悬架,可变形横梁,螺旋弹簧,带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬挂 Twin-link四轮独立式悬架
轮胎 195/65 R15 195/65 R15 195/55 R15 185/65R14
 
尺寸和重量
车身重量(kg) 1370 1293 0 1220
轴距 (mm) 2790 2612 2610 2600
长(mm) 4680 4469 4365 4515
宽(mm) 1800 1746 1705 1725
高(mm) 1450 1536 1410 1445
 
容积
货舱容积(L) 500 620 416 405
油箱容积(L) 74 60 55 60
座位 (标准) 0 0 5 5
 

    沈阳华晨金杯汽车有限公司(原名为沈阳金杯客车制造有限公司(以下简称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控股有限公司与金杯汽车股份有限公司投资组建的合资企业。公司成立于1991年7月22日,注册资本17116万美元,投资总额29798万美元……

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