陆风X5实拍图解 自主阵营首款8AT车型
● 动力:不得不说的8AT变速箱
打开引擎盖,不要被骚红的机头所迷惑,这依旧只是一台民用发动机。说到出处,陆风X5搭载的是沈阳三菱出产的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为140kW(190PS)/5500rpm,峰值扭矩为250N·m/2800-4400rpm,官方资料显示,陆风X5的百公里加速时间控制在12秒左右。
而陆风X5所宣扬的自主产权8AT变速箱同样来自外援,不过,这台变速箱依旧出自中国企业——山东盛瑞传动股份有限公司。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1,速比范围达到了6.5,第7、8挡是专为省油设计的超速挡,其可承受的最大扭矩为300N·m。据悉,陆风X5还将会提供6速手动变速器。
编辑点评:陆风X5的受关注更多的是因为那台8速自动变速箱,虽然从技术上看,8AT确实很牛,但作为一个名不见经传的变速箱厂推出的产品,我们又不得不冒出对耐用度的担忧。当然,这些都是后话,回到陆风X5本身,从车辆的钣金工艺和内饰装配还有那丰富的配置来看,陆风已经开始转型,向精品奔进。是否热销,就得看陆风给出的价格了。而这一切,就等明年一季度陆风给我们揭晓吧。(文/太平洋汽车网 黄志宏)
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