15万元性价比超高B级合资车推荐

　　编辑按：15万元能够买什么车型？按我们常规购车思路一般是两种方式，一是选择合资品牌的紧凑车，他们除开配置会有些让我们惊喜外，有些先进动力比如大众1.4TSI+7速DSG变速箱也挺有技术诱惑的。二就是选择一些性价比超高的合资B级车，毕竟外观更大气，空间更舒适，动力油耗保养什么的也不比那些紧凑车高多少。更重要的是，现在面临车市淡季，那些B级车的车企指导价格虽然远不止15万元，但经过大幅跳水让利之后性价比实在不错，下面我们就针对市场上的15万元左右可以买到的超高性价比合资B级车做一个推荐分析。

　　相关阅读：四款15万元B级车 空间实用性价比对决

　　车型一：一汽马自达6

　　具体推荐：07款 2.0 6挡手动型/08款 2.0 自动时尚型

　　指导价格：17.08-17.98万元（全国平均优惠2.5-2.6万元）

　　马自达6堪称B级车中的经典，2003年上市至今已经有7个年头，经历数次小改款之后，现在尽管市场地位已经被睿翼取代，但在B级合资车中，马自达6的销量却一次次创新新高，5月份是近8000台，6月份已经毕竟10000台大关了。说实话，当前汽车就像家电一样、更新换代速度越来越快的时候，一款老车型要想历久弥新和老当益壮，除了经典的设计和强大的产品力外，还需要超高的性价比和独特的营销能力。

马自达6  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　首先来看外观，马自达6和年轻动感的睿翼以及新竞争对手相比可以说已经明显处于下风，但是它的外形遵循马自达家族“zoom-zoom”的设计理念，渔网状格栅和菱形前大灯给人一种犀利感，腰线设计更能体现出其运动风格。内饰方面，马自达6比较中规中矩，再也谈不上时尚与前卫，不过就平常用车而言，仍然有着做工精致仪表清晰的优点。可以这么说，马自达6的内外风格完全可以适合25-45年龄段的任何人士，所以这也是其长久不衰的秘诀。

　　其次是空间方面，马自达6的长宽高分别为4670*1780*1435mm，相比目前越做越大的B级轿车，尺寸上仍然会显得有些过去式，并且2675mm的轴距恐怕当前也只能和A级车一较高低了。但是对于那些对空间要求不是很大的家庭以及个人代步而言，其内部空间表现还是不错的，最少要比大多数紧凑车舒适。

马自达6  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　作为国内最早的运动B级车之一，马自达6主力仍然是2.0L全铝发动机，它来自马自达的MZR发动机家族，属于同系列发动机的早期型号，集成了可变气门正时技术（S-VT）和可变进气歧管技术（VIS），最大功率108千瓦/6500rpm，最大扭矩183牛米/4400rpm，尽管不算先进，但动力应付1.4吨多的马自达6仍然足够，加速以及最高车速都非常令人满意。

06款马自达6  报　价  图　片  资　讯  口　碑  论　坛

　　马自达6 2.0L车型主要匹配一台6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。实际驾驶可以发现，这台6速手动变速箱属于齿轮比结构比较紧密的类型，也就是说虽然整体的速比区间和一般的5速手动变速箱并没有太大不同，但由于多出一个挡位，在换挡的顺畅性和动力传输的连贯性上都会有更好的表现，特别在高速时更为经济省油。5速手自一体变速箱尽管也没有什么特别之处，但相比同级那些4速自动变速箱而言，平顺性以及操控表现都非常不错。

　　底盘方面，马自达6的双横臂式前悬挂带横向稳定杆+多连杆后悬挂带横向稳定杆形式可以为驾驭或舒适提供足够的保障。稳健的底盘以及良好的抗车身侧倾表现让马自达6的操控可以游刃有余，灵活且不失为安逸。完全有欧系轿车的驾控感觉，油门和刹车反应不仅迅速，并且配合灵敏精确的方向盘，操控乐趣相当突出。

　　配置上，两款入门的马自达6车型都拥有双安全气囊，205轮胎、四轮碟刹、ABS+EBD，舒适功能上则全系配备了电动天窗，2.0L自动档则多出了多功能方向盘、6喇叭音响以及电动折叠后视镜。尽管手动或自动车型的配置都谈不上丰富，但该有的都有，考虑到15元上下价格，其实也算是具有相当高的性价比了。

　　保养方面，马自达6享受三年或6万公里整车质保，新车行驶3000公里进行首次保养，日常保养周期为5000公里，小保养（如更换机油机滤等）加工时、材料费的价格在350元左右，大保养根据车况而定，更换三滤费用在800元左右。使用而言，马自达6也算是好开好养的高性价比合资B级代表。