选A级高配还是B级入门 8款热门车对比

2011-07-01 15:11:45 作者:xuqing

  编辑会选谁:

昊锐 1.4TSI 手自动一体 智雅版
导购编辑 云亮倾向于昊锐

  导购编辑 云亮:我对速腾的长相一直不太喜欢,不协调,鼻子太短了,完全是为了满足内部空间做出的牺牲。迈腾则好看很多。至于卡罗拉和低配的凯美瑞,后者4速的变速器也是我无法忍受的缺点,我会直接PASS掉。

  至于英朗GT和君威,我会好不犹豫地选择君威,因为君威带有原汁原味的欧洲范,在空间上表现也比英朗GT好很多。最后一组车型中,明锐昊锐的长相都挺老气的,但如果非要在两款车型里选择的话,昊锐的大空间对我还是更有吸引力,因为后排真的非常宽敞。

英朗GT 1.6T 新锐运动版
导购编辑王寅 倾向于英朗GT

  导购编辑 王寅:作为性能爱好者,我更愿意选1.8TSI的速腾冠军版,以及别克英朗GT1.6T两款车,首先本人是德国控,但不是神车党。我对5代GTI的感情非常深厚,但国内引进的价格将近40万,而且目前已经停产,所以对于不是富二代的我,速腾的外观更接近5代GTI,而且改装潜力比较大,并且3箱更实用一点,至于有人说速腾车身外观不协调,我觉得仁者见仁智者见智,国内也有很多玩家在改装速腾,换上战斧轮毂样子也很漂亮,而且1.8TSI的动力相对不错。

  其次是英朗GT1.6T,其实我更中意英朗XT1.6T,别克的超推进1.6T发动机可以达到184P的动力,对于这辆小车,动力可以说非常不错了。但君威的2.0发动机配以君威的车身重量我认为根本没有什么运动性可言,如果是君威我只会考虑2.0T,其实本人对涡轮车也情有独钟,作为一个改装车爱好者深受涡轮泄压阀声音毒害哈哈。

  本人买车一直遵从一个原则,就是,大小够用就好,越大的车操控越差,停车费劲,堵车路段钻不出去,光为了面子没必要,更何况我是开车又不是坐车,什么后排大小对我都不太重要。斯柯达品牌我一直都不太关注,因为我一直都觉得这是一台家用车,而且大众斯柯达的定位相比大众自身产品要低,所以我一直很抵触。凯美瑞的商务气息太过浓郁对我这样的年轻人实在不适合。卡罗拉我觉得更适合女孩子开,因为样子太不硬朗了,所以我不考虑。

2011款迈腾 1.4TSI 自动 精英型
导购编辑刘明辉 倾向于迈腾

  导购编辑 刘明辉:作为一名80后小青年,对于买车的概念还是比较传统的,个人认为“大”才是王道,车身大就会相对安全一些,而且开起来比较有感觉。另外,可能是由于本人一直开两厢小车的原因,我对小车并没有太多的好感。如果是价格相同的话,而且两车源自同一品牌,并且又是目前的主流产品,我会毫不犹豫的选择大尺寸车型。至于配置神马的,对于我来说都是浮云。

  如果非要让我从迈腾、凯美瑞、君威、昊锐四款车中选出一款最符合我胃口的车型,我会更倾向于一汽大众迈腾。因为其不仅拥有四款车所共有的大尺寸空间,而且外观还还保留了一些,我对于德国车理解的那种简洁与低调。此外,大众的TSI+DSG的动力总成,绝对是这个级别车型中的王道。所以四款车型中,我更偏向于一汽大众迈腾。

昊锐 1.4TSI 手自动一体 智雅版
导购编辑 高灿阳倾向于昊锐

  导购编辑 高灿阳:关于大众的这对兄弟,我更喜欢迈腾,虽然动力上与速腾有差距,但是又有多少机会让我们在拥堵的城市里用得上呢?所以我更喜欢迈腾。对于日本车我一般更倾向于原装进口的,国产日本车一般不入眼,如果说卡罗拉与凯美瑞相比我更倾向于凯美瑞,毕竟更成熟一些。

  别克英朗GT与君威我的态度很明确——君威。我会选择君威并不是他优秀的突出,而是英朗GT实在丑的可以。最后,这一对斯柯达的对比,我首先要说我对斯柯达是有好感的,昊锐的大空间让我不可抗拒的选择它。如果抛开昊锐不说,明锐其实也是不错的选择。

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