5年还能卖高价 四款高保值率热门SUV推荐

● 丰田RAV-4
指导价：16.98-24.28万（点击查看丰田RAV-4最新优惠或询问同城最低价）
三年保值率：79.83%-72.20%↓

　　94年就出现的RAV4，在经过了纯进口的身份后，于09年正式落户一汽丰田进行国产包装，价格便宜了，与本田CR-V来了个正面对攻，成绩还相当不错！2012年上半年，卖出60425辆，屈居第四。国产RAV4来得比较迟，目前只是第三个年头，所以保值率只能看到3年的情况，但根据这种趋势，第四第五年要维持在60%以上，也不难。

★ 高保值率中的稳定派

　　国产RAV4的保值率一直都比较稳定，三年期间都维持在70%以上。但从客观来说，第一年后的残值有点弱，已不超过80%。不过这也是相对于其它热门选手来说，对于普遍的其它车型，已经相当高。

★ 数据小巧看着大方

　　RAV4的车材比较紧凑，在众多SUV中并不算出众。车身轮廓的处理上也没有刻意突出SUV惯用的硬朗线条和棱角，而是采用比较圆润的细节处理方式，只有引擎罩上两条隆起的肌线露出些许SUV的气势，它的功能当然不仅仅是为了美观上的考量，更重要的是提升抗撞击能力。

　　RAV4与轿车某些相似之处与其来自卡罗拉平台有很大关系，因此在很多方面也承袭了卡罗拉的优点和特长。尤其是内饰的造型、布局以及功能上，强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。

　　修长的车身已经从一个侧面说明了RAV4在空间上的潜力。2660mm的轴距长度，车内长宽高分别为1885mm，1495mm和1240mm，当坐进车内，发现实际的效果远比数字直观和令人欣喜。

★ 动力充足但惊喜不多

　　RAV4提供了2.0L以及2.4L的发动机选择。值得一说的当然是2.4升VVT-i引擎，125千瓦的最大功率能够保证RAV4在公路上表现出色，车速在跃过140公里/小时之后，还能保有比较充沛的动力。当急加速时，需要把发动机转速提升至3000转以上，扭矩才开始持续爆发，在接近4000转时，达到峰值224牛米。也就是说这款2.4升引擎在3000-4000转最为活跃，而在这个转速区间之下，它的性能就变得比较温柔了。

　　搭载的依旧是老一套的4速自动或5速手动变速器。使用手动变速箱更具驾驶乐趣，各个挡位清晰，推入每个挡位的卡槽较为顺畅。

　　在悬挂的调校上，RAV4倾向的轿车风格也有比较突出的体现。前麦弗逊式悬架，后双叉杆式悬架的结构有利于舒适性，减震系统的阻尼韧性较强，弹簧的设定偏软，在高速转弯时侧向的支撑力略有不足，但同时能够保证对颠簸路面非常好的过滤作用。在RAV4上尽可以享受到与轿车同样的舒适和平稳的待遇。

车型小结：RAV4的出现，强有力地与CR-V进行了直面抗争，其最大的特点就是SUV家用化。舒适的悬挂调校以及并不疯狂的动力，整齐的内饰设计以及宽敞的空间等，这些都成为RAV4的卖点。而品牌的知名度与保有量，也成就了它高保值率车型的定位。

如果你对丰田RAV4感兴趣，可以点击下面的文章了解更多信息

家用我最强 对比评测科奇/CRV/RAV4
//roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/1007/1199455.html