直奔最高配 国产大众CC全系导购

　　安全和舒适豪华装备

　　安全装备方面，至尊版完全抛离对手。智能驾驶辅助系统(IDAS)包括了以下电子装备：带碰撞预防的自适应巡航系统(ACC)、-预碰撞安全系统(Front Assist)、车道保持系统(Lane Assist)、十探头智能泊车辅助系统(Park Assist)、后视影像系统(Rear Assist)。虽然模拟可视泊车影像系统是三车标配，但总体感觉毕竟还是具有实物后视影像系统的更好。这些配备在CC上统称为IDAS智能驾驶辅助系统，在国产车中首次配备。其中只有后视影像系统(Rear Assist)作为选装件提供给豪华版。

模拟影像系统还是没有实时影像系统感觉实在
 
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　　安全气囊上，三款车型都标配前排正面和侧面SRS气囊。但是豪华版和至尊版还增加了前后贯穿式头部气帘。在豪华和舒适装备上。尊贵版缺少的是蓝牙、电动后窗遮阳帘、一键启动系统、支持USB和iPod接口。尊贵版则独有带10喇叭的丹拿音响系统和硬盘式带DVD功能的导航系统。

　　选装包

　　豪华型可提供“RNS510导航系统+10扬声器+后视影像系统+鲨鱼鳍天线”选装包，价格12500元。这个选装包内的既没有ACC和职能泊车系统，也没有能输出600瓦强劲功率的丹拿音响系统，只有后视影像的实用性较强。如果选配这个选装包的话，离尊贵型的价差也就只有9500元。直接选装至尊版才是明智之举。

　　编辑总结：从3车的价格梯队和配置看，厂家销售的主力车型应该就是豪华版和至尊版。而目前到店的车型也只有豪华版。尊贵版由于没有了棕色皮面料和天窗，使其魅力值下降不少。而配置上也和豪华版有一定差距。由于价差只有1万，尊贵版无论是性价比还是实用性上，都完全没有豪华版来得实惠。

　　对于喜欢CC的买家来说，至尊版才最能体验“德系优雅”。国产车中第一次出现的ACC等智能驾驶系统、豪华的丹拿音响、职能泊车系统是其特色配置，加上其他豪华配置，充分体验豪华与优雅。虽然比豪华型多出了2.2万，但对该层面的车型来说，这个差价也是很有诚意的。因此，最高配的至尊版应该是首选的车型。