这次真的玩大了 一汽奔腾B90购车手册

2012-08-28 00:15:48 作者:谢子牛

  【太平洋汽车网 导购频道】8月22日,奔腾B90正式上市了,搭载2.0L和2.3L两款发动机,根据配置差异共有7款车型可选,售价区间为13.98-19.98万元(相关链接)。用一句话形容,一汽奔腾这次玩大了,不单是车玩大了,定位价格也都玩大了。可见奔腾已经不屑于和其他自主品牌纠缠,而是矛头一转将目标锁定到了其他合资品牌,一汽奔腾真要把自己当一汽大众么。

B90购车手册

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  你喜欢或者不喜欢,新车就在那里;你接受或者不接受,价格就在那里。既然一切都尘埃落定,我们不妨带着一颗平常心去体会自主品牌的又一次大跃进。

● 奔腾B90的售价:13.98-19.98万元

 

奔腾B90 指导售价
 车型售价(万元)
2.0L手动舒适型13.98
手动豪华型14.98
自动舒适型14.98
自动豪华型15.98
自动导航型17.18
2.3L自动豪华型18.38
自动旗舰型19.98

 

  作为一款自主品牌的旗舰车型,奔腾B90有着大气稳重的外观,宽敞的内部空间,基于马自达睿翼的动力与一堆颇具科技含量配置,只是价格一出许多网友纷纷表示接受不能,当然也有一些冷静的网友表示如果B90确有过人之处,那卖这个价格也无可厚非。

网友

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网友褒贬不一(相关上市文章链接

竞争力分析

优势一:大气外形,空间宽敞

  大气的外形和由此而来宽敞空间是B90最明显也可能是最有力的优势,毕竟越大越有面子的消费心理在国内还是主流。

奔腾B90

  外观上,奔腾B90延续B70那种圆润饱满的外观设计,并运用了较少的线条,凸显了这款车偏重商务的定位。此外,质感极强的镀铬中网在大尺寸车身的映衬之下并不夸张,反而显得相当协调。奔腾B90的前大灯组造型相当简洁,配合类似大众的日间行车灯,给人以强烈的视觉冲击力。

奔腾B90

  奔腾B90采用了与马自达睿翼相同的平台,但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上,要比睿翼长出55mm,内部空间非常令人期待。

车身尺寸

 

车身尺寸对比
 奔腾B90马自达睿翼奔腾B70马自达6
长(mm)4860475547294670
宽(mm)1812179517821780
高(mm)1472144014651435
轴距(mm)2780272526752675 

 

  说到奔腾B90,就不得不提及奔腾B70,这是两款定位完全不同的车型,B70定位时尚运动,B90定位沉稳商务,两者面向的用户群体不同。这种关系与别克君威与君越的情况类似。

奔腾B90

  奔腾B90宽大的车身尺寸与长轴距,确实为车内空间带来了很大的帮助。实际体验中,身高177cm的试乘者坐进去头部并没有压抑的感觉,而且1812mm的车宽保证了车内前排空间,坐起来相当舒适,长时间驾驶的话,也不会觉得不舒服。

奔腾B90

  置身于后排,B90的大空间优势就完全体现出来了。通过实际体验来看,2780mm的轴距被合理的利用起来了,后排腿部空间非常不错,头部空间也完全够用。后排硕大的空间,能够让人感觉到浓郁的商务气息。

优势二:配置丰富

奔腾B90

  奔腾B90的前大灯有着宝马特色的白色“眉毛”和大众特色的日间行车灯,虽然仅仅是高配车型才有。但大灯造型科技感还是很够的,氙气透镜、LED日间行车灯、自动清洗、转向辅助等功能都包含其中,相比其他自主品牌有不小的提升。

 

奔腾B90特色配置一览
多功能智能头灯一键启动
便捷MMI系统车联网系统
双区自动空调前后排加热座椅
6安全气囊、气帘定速巡航

 

  其他特色配置还包括,一键启动、双区自动空调、前后排加热座椅,尤其是MMI人机交互系统在自主品牌是很少见的配置。

颜色

  B90共有六种颜色可供选择,分别是香槟金、珍珠黑、北极白、钛灰、典雅灰、云层银,全部是针对商务用户的配色,可见B90的定位绝非家用。

奔腾B90

  奔腾B90共有米色、灰色、黑色三种内饰配色可供选择,沉稳大气的内饰设计明显更偏向于商务风格,具有一定的日系豪华车设计元素。

优势三:动力底盘源自马自达,技术成熟

B90发动机

  动力方面,奔腾B90提供2.0L和2.3L两款发动机,2.0L发动机的的最大功率108kW/6500rpm,最大扭矩为184Nm/4000rpm。另外,2.3L发动机最大功率118Kw/6500rpm,最大扭矩207Nm/4000rpm。由于奔腾B90配备的正是马自达6的两款发动机,这两台发动机在国内上市多年,大家已经非常熟悉了,在养护维修上也比较方便。

奔腾B90

  变速箱有6速手动和6速手自一体可选,其中自动变速箱是和B70一样的爱信第二代6速手自一体变速箱,相比其他4AT的产品平顺性肯定更好。

奔腾B90

  奔腾B90采用了与睿翼相同的底盘配置,前双横臂独立前悬带横向稳定杆+后E型多连杆独立后悬带横向稳定杆的悬挂系统,它会带来令人期待的出色操控感觉。

劣势一:中级车价格战太凶残

  奔腾B90采用马自达6睿翼成熟的平台二次开发而来,车内空间更加宽敞,配置更丰富,不过排量为2.0L和2.3L,售价来到了13.98-19.98万,这是自主品牌比较少触及的领域。一来这个区间高手云集,迈锐宝、508、索八、K5、蒙迪欧致胜甚至同为自主品牌的帝豪EC8、广汽传祺、华泰B11都扎堆在此;二来公务车采购政策已经改为1.8L排量,18万以内的标准,B90上来就是2.0/2.3L的动力组合,注定与公务车无缘。

迈锐宝 K5
合资品牌中级车动辄优惠3万

EC8 广汽传祺
自主品牌中级车价格也相对便宜

  想要在这个细分区间存活,没有两把刷子还真不行,否则以奔腾目前的品牌吸引力想要和一票合资品脾竞争,难度还是略大了。

劣势二:装配工艺、细节需提升

  有雄心是好事,如果自主品牌能够做出高品质的好车,那么与合资车一较高下也未尝不可,但就怕眼高手低。

奔腾B90

奔腾B90

  通过实际体验,可以感受到奔腾B90整车的用料相当不错,中控台区有不少软性材质,但装备工艺确实太过一般。自主车更应该注意在细节处理上多下功夫,尽可能的营造出更加精致的内饰设计,这样才能真正的突围而出。

奔腾B90

  奔腾B90的轮胎并不尽如人意,全系标配了205/60 R16规格轮胎,对于这样一款硕大的B级车来说,16寸的轮毂不仅仅影响了整车的视觉效果,而且行车稳定性也有待提高。

● 竞争力总结:车型有亮点,性价比不高

  不得不说奔腾B90还是颇具亮点的,当然这只是针对其他自主品牌而言,确实在外形内饰设计,还是动力总成的搭配上都有一些优势。但这更像是一汽集团的优势资源展示,而非自主品牌的核心竞争力,更何况13.98-19.98万的售价也比较尴尬。同样的价格、同样的排量,可以买的合资品牌车型还真的很多很多。

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