1.8L动力表现很彪悍 本田锋范购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】俗话说的好，佛靠金装人靠衣装，这句话在汽车行业也同样很适用，很多汽车就是从丑小鸭蜕变成白天鹅之后，销量也跟着往上蹭蹭的涨了起来。本田的锋范就是一个非常典型的例子，任谁也不会料到当年销量那么惨淡的思迪换代变成锋范之后居然可以达到每月近万辆的销量，成为了继CR-V、雅阁之后，本田旗下第三款大卖特卖的车型。

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● 外观内饰：动感而又犀利

　　本田锋范的设计灵感来自于射箭时“引弓待发”（Arrowshot）的状态，整车采用了前低后高的楔形轮廓，犀利的表面及锋利的线条处处蕴涵着强劲的力度，很有超跑的范儿。而轮廓鲜明的腰线则贯穿了前大灯直到尾部，侧面看真就如欲发之箭一般，充满动感而又气势十足。

　　锋范共提供了5种不同的颜色供消费者选择，除了一款红色外，其他的四款白银黑相比较而言都偏向于沉稳和大气，这和运动化的外观倒是有那么点儿不搭。

　　锋范的内饰设计风格是以深色仪表台、浅色座椅以及金属色中控台三者搭配，营造出和谐的格调。但整个中控台的感觉太过于中庸，没有让人特别瞩目的感觉。中控台采用了大型操控按钮，并通过简洁的排列方式，使信息更集中，实现了很好的人机操作界面，而且所有常用的按键都在驾驶者触手可及的地方。

● 乘坐空间：同紧凑型车比都不落下风

　　锋范的轴距比上一代长了100mm，达到了2550mm的长度，再加上日系车一向善于在空间上钻营，因此锋范的车内空间和众多轴距都超过2700mm的紧凑型车相比依然不落下风。

　　后座的空间同样宽敞，地板中央的凸起比较平坦，即使坐满3个人也是宽松自如。最值得表扬的就是锋范配备了同级别车中很少见的后排座椅靠背角度调节功能，能够随心调整坐姿来确保后排乘客的舒适度。

　　作为一款小型车，锋范的后尾箱容积达到了506升的容积，设计的非常平整，再加上可按比例放倒的后排座椅，锋范的后备箱空间还是相当理想的。

● 动力底盘：还是更偏向于家用的配备

　　对于车重只有1吨左右的锋范来说，搭配上1.5L和1.8L的发动机，可以说是典型的大马拉小车，能为消费者提供强劲的加速快感，不过在高速稳定性上有所缺乏。有赖于i-VTEC发动机，除了动力充足之外，锋范燃油经济性也十分出色，5.9L/100km的油耗能为消费者省下不少费用。

　　既然要偏于运动，悬架系统自然不能软绵绵，锋范前麦弗逊后H型扭杆式横梁的悬架系统明显已经在向着硬朗方向前进。特别是在经过减速带时，那种直接的反馈让锋范的驾驶者能够更清晰地感知路面状况。

● 基本情况总结：尽管过去了这么多年，锋范在目前来看不管是外观还是内饰都已经给人一种老态龙钟的感觉了，但锋范在目前的小型车领域依然是价格最高的，相应的各方面的表现也是非常均衡的。