向缺陷Say No 体验长安福特质量管控流程

2017-11-03 03:53:11 作者:李喆
1产品开发阶段/零部件供应整合回顶部

  【太平洋汽车网 技术频道】虽然现在的汽车价格已经不再高昂,但对于大部分消费者来说,购买一辆汽车,依然是家里的大事,汽车对于他们来说依然是家里最贵重的物品,也是最重要的日用品。所以,大部分消费者还是很在意汽车的质量是否可靠。关于汽车质量,有一种说法是:质量不是检查出来的,也不是监督出来的,质量是设计出来的,是生产出来的。这种说法该如何理解?为此,我们来到了长安福特杭州工厂生产一线,在这里似乎能让我们找到想要的答案。

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注:出于保护业机密的考虑,在本次参观之前,主办方已与各家媒体的代表签订了保密协议,在参观过程中只能在指定区域拍摄,故下文涉及生产线介绍的配图,部分采用官方图片;由于本次参观行程比较紧凑,因此主办方只安排媒体参观了焊装车间和总装车间的部分区域。如果你想了解长安福特杭州工厂的更多信息,请点击下图跳转至工厂参观文章:

长安福特杭州工厂参观

开发阶段:产品质量的起点就在这里

  “汽车产品品质的起点到底在哪里?”长安福特给出的答案是:起点就在产品开发阶段。长安福特严格遵循福特全球开发流程,该流程主要涵盖三大环节,包括全球福特产品开发流程、中国特有环境条件和客户需求输入、以及投放中国市场前产品验证。我们不妨从产品诞生的过程,来了解一下长安福特对质量的具体诠释。

向缺陷Say No 探长安福特质量管控流程

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  在全球福特产品开发流程当中,产品质量就已经被提至重要层面,以确保新产品的开发不会脱离质量管控体系的监管。

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  通过了中国特有环境的验证,接下来则需要与中国消费者的需求进行融合,主要包括以下方面:

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  当一款产品确定国产之后,还有最后一关需要接受考验,那就是投放中国市场之前的产品验证。

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  长安福特会在设计研发的过程中按照“福特耐久性试验专用程序”进行帕斯卡(PASCAR)耐久性测试——这是一个加速老化试验,即在不同路况下,对发动机的转速/档位/车速/制动力/减速度等等进行准确的定义,从而实现在8万公里的不间断测试下,充分模拟真实车主驾驶24万公里的实际情况。

  除了超长的多种路试外,还会进行严苛的整车加速腐蚀试验——将整车置身于腐蚀试验专用道路、试验箱等测试条件中,采用金属材料无损分析、腐蚀车身拆解分析等严苛的检测手段,确保每一辆车都能抵抗风雨的侵袭和恶劣行车环境的影响。

零部件供应整合:供应商也要严守福特标准

  产品经过了开发阶段的可行性论证之后,就可以进入生产准备环节继续走流程了。零部件供应是新产品的重要组成部分。

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  福特Q1制造现场评审是福特体系严苛的准入门槛,其涵盖质量体系的所有方面,其中有15个大项,80个小项,370条评价内容。

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  除了严格把控供应商的零部件质量之外,长安福特还坚持每年对供应商进行各种培训,包括质量工具的培训、质量管理培训、项目管理培训、特殊工艺管理培训等。

2生产制造/检查验收回顶部

生产制造:用户的声音可传递至生产线

  由于行程安排的原因,此次参观杭州工厂生产线,我们跳过了冲压车间和涂装车间,只参观了焊装车间和总装车间。在这两个车间里,我们依然能看到“保证质量”在生产过程中的体现。

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  经过冲压、焊装、涂装三道工序之后,车身便被运输至总装车间等待组装。杭州工厂总装车间的自动化率非常高,随处可见全机器人操作的工序。下面这段小视频演示的就是全自动风挡安装机器人的工作过程:


【全自动风挡安装机器人工作演示】

  总装车间还采用了383套电枪拧紧系统,该电枪输出扭矩精度可以控制在1%,是行业内总装车间广泛采用的的脉冲枪的10倍,并具备100%在线防错功能——通过连接EP防错系统和QLS质量管理系统,每个紧固点只有精准完成拧紧工序后,车辆才能够进入下个一工位。


【电动拧紧工具应用演示】

  在参观的过程中,我们还发现了一个有意思的环节,那就是用户提出的问题,是可以传递到生产现场的。

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检查验收:上千个检查工序及上万个检查内容

  当车辆完成组装工序之后,首先来到的是FAI检测线(装配线终检),确保车辆在组装环节没有遗漏和错误;然后便会驶往CAL(顾客接收线)继续接受检查。

向缺陷Say No 探长安福特质量管控流程

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  完成FAI和CAL项检查之后,车辆还需要进行诸如方向盘倾角测试、气密性测试、淋雨测试、异响排查、高速跑道测试、开放道路测试等项目。由于时间关系,我们体验了其中三项测试内容:淋雨测试、异响排查及开放道路测试。

  车辆淋雨测试的目的,是为了确保车辆在模拟强降雨的情况下,车厢内部各部位都不会出现漏水情况。

向缺陷Say No 探长安福特质量管控流程

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  这条淋雨检测线的水流量实际上有多大?下面这条视频可以让大家感受一下当时的情景:


【长安福特杭州工厂淋雨检测线体验】

  车辆通过在线淋雨线测试之后,便来到室外的异响路试道进行车辆异响排查。异响路试道由各种特殊路况组成,包括卵石路、比利时路、扭曲路、角钢路、减速带、直扭路等。下面这段视频,能让大家感受一下这些特殊路面给车辆带来的反应:


长安福特杭州工厂锐界品车异响路试道体验】

  最后一项检查项目,是名为“One Drive”的开放式道路测试,这里面的测试项目包括八项检查内容,需要结合乡村路、城市低速路、高速路等中国消费者经常遇到的典型路面进行。

向缺陷Say No 探长安福特质量管控流程

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总结

  长安福特组织的这次品质之旅,与其说是参观活动,不如说是一次亲身参与生产环节和品质控制的难得机会。从杭州工厂实际展示出来的生产流程看,长安福特在保证产品质量方面,的确下了很多功夫,并且能及时解决客户在使用过程中发现的问题,在产品生产和产品验收的环节中都把“保证质量”放在最重要的位置。

  如今,长安福特旗下车型的销量呈现上升趋势,为应对这个趋势,长安福特各工厂的产能也做好了扩充的准备,这对于长安福特的质量管控体系来说是一个不小的挑战。未来长安福特能否在保证质量的道路上稳步前行,我们不妨持续关注。

(图/文:太平洋汽车网 李喆  摄:李喆 长安福特官方)

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