七座SUV只需72秒 长安福特杭州工厂锐界解密

　　【太平洋汽车网 技术频道】前不久7座SUV车型大量涌出来，汉兰达、索兰托L和锐界都是7座车型的佼佼者。这类SUV有着高通过性轻松去翻山越岭，并且乘坐舒适性相当一流，足以把家用MPV比下去。虽然各自有着不同的致胜法宝，然而福特锐界欲想成为这一领域的领头羊。其中先进的生产工艺和严格的质量把控更是一把利剑，如何使用好这把利剑，往往影响着市场表现。长安福特将锐界国产化，将其原汁原味生产出来。如何保持锐界的高品质生产，这次我们来到长安福特杭州工厂一探究竟。

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● 长安福特杭州工厂简介

　　长安福特杭州工厂（下简称杭州工厂）于2012年8月29日开工建设，斥资49亿人民币。通过平整水塘和农地而得来的厂房地皮，并在2015年3月24日正式建成投产。作为长安福特在华东地区的生产基地，杭州工厂的建成投产大幅度提升长安福特的整体制造力，其年产量为25万辆。

　　杭州工厂采用了福特众多全球顶尖技术、拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线，可同时生产六款不同的车型，并且每72秒钟即可有一台新车落地。因此，杭州工厂便成为亚太地区最先进的福特工厂。全新锐界是杭州工厂生产的首款车型，它沿袭了福特先进的生产技术和卓越的品质。

● 冲压车间探秘

　　冲压是制造汽车造型最为关键的一环。杭州工厂的冲压车间拥有两条全封闭高速全自动冲压生产线，分为H与I线。生产节拍最高可达到15次/分钟，端拾器和模具3分钟内完成全自动切换。可实现1模4件生产，明显提升生产效率，保证充足产能，准车主们再也不用担心加价提车了。

　　冲压车间主要生产包括铝制引擎盖、顶盖、前/后门、侧围、后门等28种零部件。整体加工流程采用2500吨的冲压成型，并且通过一次1600吨切边和1000吨的整型处理后才能冲压完成。其中H压机线支持钢板和铝板混合生产。

　　值得注意的是，冲压设备来自于领先世界的济南二机床制造。该冲压机为全封闭高速冲压，支持钢铝混线生产、有效分离铝板回收，废料自动回收、能自动化光学对中台，对板料形状无要求和人车分离特点。整个冲压过程几乎无需人工参加，可保证高精度的冲压。

　　零件冲压出来后必须通过人工的简单检查才可装上货架，并且每600件同一零件为一批次，抽检8-10件零件进行人工精细的表面外观检查，保证外观没有明显的破损和瑕疵；抽检至少3件进行蓝光扫描测量，检查该零件与设计时的精度误差，保证误差在允许的范围呢，同时也会对模具进行蓝光检测，保证零件制造质量。

　　冲压车间小结：整体布局较为合理，厂房采用部分透明顶棚，整体通风明亮，厂房预留产能增加的需求。两条高速全自动化双臂机机械生产线保证了零部件高品质输出，整体自动化程度较高，厂内看到的工人师傅并不多，现在人员仅需对零件进行检测和维护设备等工作，没有直接参与到零件加工中。减轻工人师傅工作疲劳，可大大提升其工作积极性。暂时车间生产并没有达到顶峰状态，相信未来投入更多车型后将会加快生产速度。

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