15款车获5星 17年第四批C-NCAP碰撞分析
宝沃BX5
| 宝沃BX5 C-NCAP碰撞得分 | ||
| 评价项目 | 得分 | |
| 正面100%正面碰撞得分（满分18分） | 16.67 | |
| 正面40%偏置碰撞得分（满分18分） | 16.23 | |
| 侧面碰撞得分（满分18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打测试得分（满分4分） | 3.37 | |
| 加分项（满分3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC | 1.00 | |
| 总分（满分60分） | 57.3 | |
| 星级 | ★★★★★ | |
| 制表：太平洋汽车网 | ||
小结：宝沃BX5各项目的成绩都比较出色，车内也配备了足够数量的气囊和气帘，对于一个新晋品牌来说十分难得。然而鞭打测试的成绩不够理想，在颈部保护方面有一些失分，这个不足需要在后续的产品更新过程中修复。
林肯MKC
| 林肯MKC C-NCAP碰撞得分 | ||
| 评价项目 | 得分 | |
| 正面100%正面碰撞得分（满分18分） | 16.65 | |
| 正面40%偏置碰撞得分（满分18分） | 16.08 | |
| 侧面碰撞得分（满分18分） | 18.00 | |
| 座椅鞭打测试得分（满分4分） | 3.09 | |
| 加分项（满分3分） | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00 | |
| ESC | 1.00 | |
| 总分（满分60分） | 56.8 | |
| 星级 | ★★★★★ | |
| 制表：太平洋汽车网 | ||
小结：林肯MKC本次测试的分数排在前列，主要失分项目是鞭打测试，对乘员的颈部保护稍显不足。MKC气囊和气帘对乘员的保护，可以说是本批次车型当中最到位的，只要发生碰撞，所有气囊气帘都能在需要的部位提供缓冲保护，将乘员包裹保护在其中，免受碰撞冲击的伤害。
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