秋冬聚会好去处 易至EV3从化温泉之旅

　　【太平洋汽车网 文化频道】前阵子，广州成功入秋，久违的凉意让温泉又火了一把。这不，趁着我的选题没着落，干脆就计划一次从化温泉自驾游。与以往不同的是，此行的座驾为电动车，而且是小型车——江铃集团易至EV3（以下简称易至EV3）。

　　提到电动车，似乎它的定位就仅限于日常通勤。真是如此吗？结合之前有网友对电动车坐满四人续航会不会掉得很厉害的问题，故笔者特地叫上小伙伴，满员出行。

　　出发之前，有同事建议我先物色好沿途充电桩，入住的酒店最好也选有充电桩的。可见，我们的续航焦虑从未出发就开始有了。

　　但据我了解，第一天路线安排是广州塔——石门森林公园——温泉镇，全程大约130公里，主要以高速和山路为主，加上车上共有4名乘客，能耗应该会高一些。但以易至EV3满电续航302公里的水平，相信能轻松应对。至于充电桩，途中我们并不需要停车充电，而南方电网早以镇为单位进行充电桩覆盖，所以我们抵达温泉镇后，再找充电桩不迟。

　　易至EV3并没有传统的仪表盘，取而代之的是实用性较高的抬头显示和中控屏上方的尺寸较小的行车信息显示屏。最为人性化的设计当属手机支架的设计，各种尺寸的手机都适用，甚至连充电线这一因素也考虑在内。

　　易至EV3有电动车低扭大的优势，起步自然比同级别汽油车要快。到了高速路段，将驾驶模式切换至运动模式（S），动力响应会更灵敏，对于加速超车都可以很从容；当然，运动模式+高速行驶的电量消耗也相应大了不少。此行车内坐满4人，时速超过100km/h车身也依旧稳健。

　　长达一个小时的高速驾驶，无疑有些枯燥，后排的小姐姐都进入休息状态，我则有机会来了解一下这台车。以往开过的小电动车，给笔者的印象都是要什么没什么，经常有网友笑说是老头乐。易至EV3有给到惊喜，甚至让我一度怀疑这车真的才7-8万元吗。特别是安全配置上，360°全景影像、胎压显示、安全带未系提醒、盲区监测甚至还带有低速主动刹车。屏幕尺寸适中，当然也没将倒车影像落下，甚至还有电动尾门。

　　刚出高速不久，我们就开始跑山路。前往石门森林公园的路，似乎就只有眼下这一条。此前有了解过，易至EV3的最大功率只有35kW，而且在我们车内满员的情况下，山路连续坡道和频繁会车也没有太大的问题。

　　随着我们进入山路，会经过一些村寨，规模不大，几十户人口的样子。主要还是一些接待游客的店家，所以沿途能见到不少叫卖土特产的村民。而引起我们注意的是很多店门前都会有长满瓜果的树，非常诱人。

　　在半山腰上依然会有很多农家店，正所谓靠山吃山。这里除了食材来自大山，连建筑也都会根据山势来建，所以有不少小树屋。至于农家美食，菜品还是较为粗犷的，分量足管饱，虽然跟城市的菜品比起来少了几分精致，但胜在原汁原味。最终5个菜共花费了260元，人均60+的价格对于景区来说，消费不算高。

　　午餐过后的我们，并没有停歇。石门森林公园就在山路的尽头，由于是淡季，景区门口也不需要排队进入。40元/人的门票，小车则另收10元/辆，可能网上团购会更优惠一些。进入景区后，山路变得更陡了，而且车道属于单向车道，需要临时停车拍照则得找个合适位置。景区内分石门和石灶两个区域，来之前了解到石灶是有花海的，而且我们的时间只允许前往其中一个，所以最后选择了石灶。

　　石灶方向的尽头，是一片花海，当然还有停车场。比较意外的是，此时的花海颜色异常丰富，跟网上看的成片金黄的油菜花，景象完全不同。后来了解到，原来石灶的花会根据季节栽种，所以无论什么季节前来，都能收获美好的花季。

　　长达半天的车程，此时才是收获美美照片的时候。花海随处可见拍照的人，是用手机、相机还是无人机已经不重要了，重要的是记录自己当下的状态。

　　花是我们拍照的背景或者是道具，景区经营者很善解人意，不仅建了亭子、风车，甚至还放置了一架文艺气息爆棚的钢琴。但对于一个汽车编辑来说，最好的拍摄道具应该是车，与车合影，拍摄的是一种自驾游的状态，自在而惬意。

　　我们赶到花海的时间比较晚，但也是恰好是拍摄的黄金时间。在逛了一圈，收获了一些照片后，也就准备前往下一站——温泉镇。