根据2025年10月最新销量数据及车型市场表现,马自达在中国市场的主力车型排行榜如下(销量单位为辆,数据来源权威行业统计):
🚗 新能源车型销量榜(增速显著)
EZ-60(增程SUV)
- 10月销量:4,565辆(环比增长37.6%)
- 指导价:11.99万起
- 核心亮点:WLTC纯电续航160km,后驱架构操控优秀,高性价比策略发力。
- 适合用户:注重续航实用性与家庭出行的消费者。
EZ-6(新能源轿车)
- 10月销量:2,312辆(环比暴涨137.9%)
- 指导价:9.98万起(终端优惠后)
- 核心亮点:融合魂动设计的纯电/增程双动力,但续航与智能化较国产竞品有差距。
- 适合用户:偏好设计感与轿跑造型的年轻群体。
⛽ 燃油车型销量榜(持续萎缩)
CX-5(紧凑型SUV)
- 10月销量:2,443辆
- 指导价:12.58-15.38万元
- 核心亮点:2.0L+6AT动力平顺,百公里油耗7.05L,车身安全性强。
- 现状:燃油车销冠,但受新能源冲击明显,终端优惠仅2万左右。
昂克赛拉(紧凑型轿车)
- 10月销量:1,409辆
- 指导价:8.99-18.99万元
- 核心亮点:操控灵活,油耗低至6.8L/百公里。
- 困境:缺乏新能源版本,空间局促,同比下滑显著。
CX-50行也(紧凑型SUV)
- 10月销量:336辆
- 指导价:15.98-23.98万元
- 核心亮点:越野通过性优化,部分终端起售价低至14万。
- 适合用户:轻度越野需求的小众爱好者。
CX-30(紧凑型SUV)
- 10月销量:约243辆
- 指导价:9.99-19.99万元
- 核心亮点:城市穿梭灵活,标配驾驶辅助系统。
📉 品牌趋势与选购建议
- 新能源已成主力:EZ-60与EZ-6合计占比超60%,增程技术+低价策略是核心增长动力。
- 燃油车边缘化:除CX-5外,其余燃油车型月销均低于500辆,终端优惠力度弱于竞品(如荣放优惠5-6万)。
- 风险提示:马自达2025年1-10月累计销量同比下滑10.6%,若电动化转型迟缓,长期保值率或受影响。
✅ 推荐策略
- 追求性价比与技术:优先选 EZ-60增程版(11.99万起),兼顾续航与后驱操控;
- 偏好轿车与设计:EZ-6(9.98万起)适合预算有限的年轻用户;
- 坚持燃油需求:CX-5可靠性高,但建议对比竞品终端价。
如需进一步细化推荐(如具体配置对比或用车场景分析),请告知您的预算和核心需求! 🌟