75万以内新能源汽车销量排行榜最新

基于2025年10月最新销量数据及行业动态，以下是75万元以内新能源车市场的销量排行榜及核心趋势分析，数据涵盖主流品牌及重点车型表现：

2025年10月新能源品牌销量TOP10（数据来源：乘联会/中汽数研）

1. 比亚迪：43.7万辆

   • 主力车型：海豹07（单月2.43万辆）、宋PLUS系列、元PLUS（年销25.7万辆级）。
   • 动态：持续领跑，技术优势（刀片电池、DM-i混动）+全价格带覆盖。

2. 零跑汽车：7.03万辆（新势力第一）

   • 爆款车型：B10（月销3.86万辆登顶A级车榜首）、C10（单车月销破2万辆）。
   • 亮点：激光雷达智驾+800V平台下探至12万级，25-35岁用户占比71%。

3. 鸿蒙智行：6.82万辆

   • 代表车型：问界M9（月销3.52万辆，高端市场标杆）。

4. 小鹏汽车：4.20万辆

   • 主力车型：G7（中大型SUV，智能驾驶技术加持）。

5. 蔚来汽车：4.04万辆

   • 亮点：乐道L6（2.87万辆）推动下沉市场增长。

6. 小米汽车：4.87万辆（同比暴涨134.7%）

   • 动态：SU7成现象级产品，环比增长16%，首入全球前十。

7. 极氪汽车：2.14万辆

   • 车型：007（月销3.21万辆，跻身前三）。

8. 吉利银河：16.43万辆（集团总量）

   • 技术支撑：混动+纯电双线布局，中端市场占优。

9. 五菱汽车：9.98万辆

   • 入门市场：宏光MINIEV年销32万级，微型电车销冠。

10. 深蓝汽车：3.68万辆

    • 新晋品牌：高性价比策略见效。

关键趋势解读

1. 新势力崛起：

   • 零跑、小米、鸿蒙智行等品牌包揽前十中8席，比亚迪与吉利成传统品牌仅存代表。
   • 零跑B10以12万级价格搭载激光雷达+800V平台，打破比亚迪垄断登顶。

2. 价格战深化：

   • 极狐T1（6.28万起）月销破2万辆，验证下沉市场潜力。
   • 中端市场（10-25万）成主力战场，占比超60%。

3. 技术普惠加速：

   • 激光雷达智驾、800V超充等高端配置下探至15万以下（如零跑B11、小米SU7基础版）。

4. 国际品牌承压：

   • 特斯拉月销6.1万辆（同比下滑），Model 3/Y换代滞后导致份额萎缩。

选购建议

• 家庭首购：比亚迪海豹07（长续航）、零跑C10（空间+智驾）。
• 科技尝鲜：小米SU7（生态联动）、小鹏G7（全场景智能驾驶）。
• 代步刚需：五菱宏光MINIEV（极致性价比）、极狐T1（入门纯电）。

注：数据综合自乘联会、中汽研10月销量报告，反映短期市场波动，长期趋势需结合技术迭代观察（如固态电池商用进展）。建议优先关注2026款新车（续航普遍突破800km+）。