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1、整体信息
车型：雷驰·仁T10 2024款纯电动微卡
定位：城市短途物流运输
货箱类型：栏板车/厢式车
核心配置：
- 电池容量：15.4kWh（磷酸铁锂）
- 续航里程：CLTC工况150km
- 充电支持：慢充8小时充满
- 免购置税（新能源政策）
官方指导价： - 栏板车：5.68万（单座短轴）、5.88万（双座短轴）
- 厢式车：6.08万（单座短轴）、6.28万（双座短轴）
2、具体对比
车型版本差异
| 配置类型 | 适用场景 | 价格差异 |
|---|---|---|
| 栏板车（开放式货箱） | 建材、轻载运输 | 基础价更低 |
| 厢式车（封闭货箱） | 生鲜/快递（防雨防尘需求） | +0.4万元左右 |
| 单座 vs 双座 | 双座便于装卸跟车，单座货箱空间更大 | +0.2万元（双座） |
落地成本估算（以双座栏板车5.88万为例）
- 必要花费：
- 交强险：约1000元
- 商业险（车损+三者）：约3100元
- 上牌费：500元（部分经销商可减免）
- 基础落地价小计：约6.24万元
云浮地区关键购车策略
补贴叠加后价格：
- 基础版（双座栏板车）理论补贴后价可低至4.2-4.8万元，需满足：
- 国家以旧换新补贴（最高2万元，需2025年12月31日前报废旧车并申请）；
- 平台直降优惠5168元 + 试驾红包168元（即时抵扣）。
- 厢式车版本补贴后约5.3万元起。
- 基础版（双座栏板车）理论补贴后价可低至4.2-4.8万元，需满足：
地方政策优先级：
- 云浮当地补贴细则尚未明确（参考类似城市如上海、西安有1.5-2万元地方补贴），建议：
- 立即联系本地经销商，确认省级/市级补贴额度及截止时间；
- 优先评估旧车报废资格（国四以下燃油车或2018年前新能源车）。
- 云浮当地补贴细则尚未明确（参考类似城市如上海、西安有1.5-2万元地方补贴），建议：
决策建议：
- 若需载人跟车，选双座版（实用性强）；
- 运输高价值货物则选厢式车（防损防盗）；
- 12月31日前为补贴申请最后窗口期，需尽早完成购车流程。
当前有效补贴（2025年11月15日）
- 国家以旧换新：至高2万元（2025年12月31日截止）
- 平台直降：5168元（即时抵扣车价）
- 试驾红包：168元（试驾后领取）
- 地方补贴：云浮待核实（参考其他城市可达1.5万+）
你可能会问：
雷驰·仁T10 2024款有哪些配置？
雷驰·仁T10 2024款落地价大概多少？
雷驰·仁T10 2024款和2023款有什么区别？
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