欧洲电动汽车补贴是否有车型限制？

欧洲电动汽车补贴是有车型限制的。

在欧洲各国，电动汽车补贴政策各不相同。比如德国，补贴金额会因纯电动或混动车型有所差异，纯电动补贴增加，混动补贴也有调整。同时，车辆售价有限制，为 6.5 万欧元，低于此价格的车辆可能获得更高补贴。

法国用于奖金的预算曾增加，2021 年小于 4 万欧元的车型补贴下降 1000 欧元，其车辆售价限制为 6 万欧元，4 万欧元以上的补贴只有 4 万欧元以下的一半。

荷兰从 2020 年 7 月起，对价格 4.5 万欧以下车型补贴 4000 欧元。英国补贴略有调低。

而且，补贴强度通常和车价、碳排放量有关。比如在意大利和法国，对碳排放在 110g/km 以上车型有独立处罚条款。欧盟也有碳税规定。

在税收优惠方面，德国对个人用车，2025 年 12 月 31 日前注册的纯电动汽车和氢燃料电池汽车可享有 10 年免征机动车税，对二氧化碳排放量≤95 克/公里的车辆免征年度流通税。企业用车方面，会减少纯电动汽车和插电式混合动力汽车的应纳税额，对于总价低于 6 万欧元的纯电动汽车，进一步减少纳税金额。

总之，欧洲电动汽车补贴存在车型限制，涉及车价、碳排放量等多方面因素。