2022 汽车报废标准新规定中，私家车的报废年限有何变化？

2022 汽车报废标准新规定中，私家车报废年限有了很大变化。

之前非营运汽车强制报废年限是 15 年，现在取消了强制报废年限，改为行驶里程 60 万公里引导报废。按一年 2 万公里算，车主大概能开 20 年。

从注册后的第 15 年起，私家车每年要进行两次年检，20 年以上车辆从第 21 年起每年得进行四次年检，没通过就报废。

年检对老年车辆有严格要求，私家车动力检验时，底盘输出功率不能低于发动机额定功率的 60%或最大净功率的 65%。

一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆得强制报废，动力检测项目取代了现有的油耗项目，性能指标差的车辆会被淘汰。

检验有效期满后连续三个机动车检验周期内没取得机动车检验合格标志的机动车，也要强制报废。

家用 5 座位轿车以及 7 座位的 SUV，非营运的小、微型汽车没有使用年限。正常行驶里程到 60 万公里，国家会引导报废。超过 15 年以后每年必须检验 2 次，检验不通过的，强制报废。

总之，新规定让私家车报废更灵活，更注重实际使用情况，但也对车辆的性能和检测有了更严格的要求。