深蓝 G318 实拍的驾驶体验如何

深蓝 G318 实拍的驾驶体验相当不错。

外观方面，造型惊艳，气场足，回头率高，不带行李架的版本也不错，贴车衣会更亮，“金属切割”式线条设计让其更具立体感和个性时尚，车尾的裸露外挂式备胎提升硬派越野气氛。

空间上，5 米多车长，不管是前排后排还是行李仓都宽敞，但车大停车易超车位，有的停车场还限高。

动力和续航方面，有电时动力澎湃，没电时稍肉，高速且空调大开时纯电续航 120 速度能跑 100 左右，市区续航更长，油耗 8 个左右，满油满电跑 800 以上没问题。

智能化方面，虽比起问界阿维塔有差距，只有 ICA，不能主动变道，但自适应巡航加车道保持，会适当偏移主动避让大车，高速体验不错，语音助手灵敏。

内饰采用大面积皮革材质和局部镀铬件装饰，豪华感足，14.6 英寸中控屏集成大部分功能，10.25 英寸液晶仪表屏提供丰富行车信息。

驾驶设置有经济、舒适、运动、自定义四种模式和市区、高速、山地三种能量管理模式，经济模式能量回收明显。

驾驶视野好但盲区多，开车要注意。

底盘感受舒适，前双叉臂后五连杆，走烂路不颠，比空悬有路感。动力较强，超车加速有劲。

空间很大，同价位方盒子车型中最大，后备箱能装很多东西。

总之，深蓝 G318 驾驶体验令人满意。