深蓝 G318 的驾驶体验好不好

深蓝 G318 的驾驶体验非常好。

驾驶设置丰富，有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，能量管理有市区、高速、山地模式。市区模式下经济驾驶模式适合上下班通勤，能量回收明显，减速时很少踩刹车，驾驶舒适。

驾驶视野出色，比多数车都高，方向盘精准，无笨重感。

底盘感受很棒，四驱舒享版虽无空气悬架，但前双叉臂后五连杆的配置让车辆走烂路不颠，超越以往开过的一些车型。

动力强劲，超车加速有力。

空间优势明显，同价位的方盒子车型中空间最大，后备箱能装很多东西。

能耗方面表现出色，提车 3 个半月开了 7077km，6836km 用电，241km 用油，综合电耗 17.1kwh/100km、油耗 6.5L/100km，电费约 1.1 毛/km。

车机体验也不错，OTA 升级 2 次到 2.31 版本，导航能三指飞屏到仪表盘还有读秒功能，实用且未遇卡滞情况。360 影像升级后画质清晰。

外观硬派不乏时尚，采用“星际战舰”设计，大量直线条勾勒，有原厂探照灯等配置，车身尺寸大。

内饰延续硬派越野风格，视野好，大面积皮革材质覆盖，14.6 英寸中控屏集成功能多，10.25 英寸液晶仪表屏提供丰富行车信息。

动力充沛，转向灵活，静音性不错，双层隔音玻璃有效，100 以上射灯风噪增大。

通过性好，最小电池离地 318 毫米。

有长安做背景，售后网点多有保障。

总之，深蓝 G318 是一款驾驶体验优秀的车型。