深蓝 S7 动力的调校方式对驾驶体验有何影响？

深蓝 S7 动力的调校方式对驾驶体验的影响很大。

首先，它的悬架采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，这种结构在保证体感的同时提高了支撑度。过减速带等颠簸场景能充分过滤振动和起伏，城市公路场景能精确传递路感至方向盘，舒适和驾驶乐趣兼顾，有“德系”味道，底盘调校出色。

座椅舒适性好，为驾乘人员提供舒适体感，头枕音响更是加分项。

在动力系统方面，深蓝 S7 提供增程版和纯电版。纯电版续航里程有 520km 和 620km 两个版本，百公里加速 6.7 秒，能耗效率低至 14.2kWh/100km，驾驶感不错，调校具有多场景适应性，市区驾驶轻盈灵活，高速行驶转向精准、底盘扎实。

深蓝 S7 有经济、舒适、运动三种模式。调校风格偏向舒适、线性驾驶感受，提升了年轻消费者上手速度。如果对运动性有要求，选择运动模式，动力输出不再保守，会有推背感。

还提供三种能量管理模式，山地模式可自定义 SOC 保证动力储备。此次试驾的增程版适合充电不便或长途需求的消费者。增程版车型纯电续航里程提升，综合续航里程可达 1200km。最大功率 190kW 电动机动力出色，高速领航辅助功能表现良好，超车流畅，基础功能稳定。