深蓝 SL03 纯电试驾操控性能好不好？

深蓝 SL03 纯电试驾操控性能非常好。

它拥有 218 马力的电机，零百加速 6.9S，实际驾驶中提速快，0 到 80、80 到 120 的时速提升都很快，超车轻松。

电门踏板响应快且偏重，这种设计让车辆呈现偏运动风格。刹车踏板和方向盘转向响应迅速且较重，给驾驶者更强的信心。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中，不像老款特斯拉 Model3 那么硬，又比一般同级车型硬些。深蓝 SL03 全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到了前后 50:50 的黄金轴荷比例并且是后驱车型，为打造极致驾控体验奠定基础。

快速过弯、掉头时车身姿态保持良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很好，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，使得底盘非常整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶时有更高极限，带来更好驾驶乐趣。

总之，深蓝 SL03 纯电版操控性能出色，能满足大多数用户对于操控的需求，是一款兼具运动与舒适的好车。