深蓝 sl03 发动机的噪音控制水平如何

深蓝 SL03 发动机的噪音控制水平相当出色。

在绝大部分日常驾驶场景中，发动机都不会启动，即便强制保电使发动机工作，噪音控制也极为优秀。

就算在晚上电量耗光又大油门爬坡这种极端情况下，发动机声音虽会引起注意，但也并非吵闹。

在高速公路行驶时，路噪和风噪能被有效抑制，增程器启动后的声音响度轻微，混在路噪中难以察觉。

深蓝 SL03 之所以能有如此好的噪音控制表现，原因在于其采用了一系列先进技术。

比如融合了 NVH 智能平衡策略、啸叫变频主动控制技术、低速噪音控制技术等，尽力降低行进过程中的噪音。

而且深蓝超级增程技术加持下，系统最高效率可达 95%以上，1L 油可以发大约 3.3 度电，能让动力系统始终在高效率区间运行。

此外，深蓝 SL03 2023 款 200 Max 增程版采用后置后驱系统，操控灵活，1.5L 增程器全域无感运行，采用低噪音主动控制技术，无论是高速还是低速，几乎感觉不到发动机的存在，车内静谧性好。

其底盘采用后 H 臂型多连杆独立悬挂系统，加上低重心、宽车体、四轮四角设计，整车的循迹性和后悬的跟随性强，操控性出色。