特斯拉再降价会对国内新能源汽车市场产生怎样的冲击？

特斯拉再降价会使国内新能源汽车市场竞争愈发激烈。

原本特斯拉价格与自主新能源相比优势不明显，降价后其 Model 3 和 Model Y 在 20 - 40 万价位的竞争力大增，这促使问界、小鹏、岚图、蔚来等纷纷官宣降价，其他车企也有降价趋势。

到了年底冲销量节点，竞争更激烈。会加快国内新能源汽车市场渗透率的增速。2022 年 9 月我国新能源汽车市场渗透率达 31.8%，特斯拉降价会冲击传统燃油车市场，让更多消费者转投新能源车。

而且新能源渗透率提升会完善配套设施，设施完善又促进渗透率上升，形成良性循环。

特斯拉大降价主要是为完成 2022 年 150 万辆的销量目标，前三季度累计卖出 90 万辆，第四季度需达近 60 万辆，所以采取降价和提供保险补贴等措施。也是为维持工厂的产销平衡。

随着自主新能源发展，特斯拉竞争力下降，上海工厂产能扩建后供过于求，2022 年 10 月国内交付量仅 17200 辆，剩余新车滞销，必须降价实现出口转内销。

总之，特斯拉降价对国内新能源汽车市场影响显著，竞争更激烈，渗透率提升。但国内品牌可从服务质量、品牌影响力等多方面提升竞争力，这也是转型升级的机遇。