怎样判断小车达到报废条件和标准？

判断小车达到报废条件和标准主要有以下这些方面。

首先是使用年限，比如家用 5 座位轿车以及 7 座位的 SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限，但正常行驶里程达 60 万公里国家将引导报废，超过 15 年每年须检验 2 次，检验不通过就强制报废。皮卡强制 15 年报废，出租车使用年限是 8 年，中型出租客运汽车使用年限是 10 年，重、中、轻型载货汽车使用年限是 15 年，半挂牵引车使用年限是 15 年，微型载货汽车使用年限是 12 年。

其次是行驶里程，比如小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米等就达到报废标准。

再者，如果车辆经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准，比如向大气排放污染物或噪声不符合国家标准，那就得报废。

还有，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，这也属于报废车。

另外，由于各种原因车辆严重损坏或技术条件差无法修理，车型淘汰没有配件来源，长时间使用后油耗超过国家标准汽车厂规定的 15％，即使修理调整也不符合国家行驶安全技术要求，即使修理调整或采用废气污染控制技术污染物排放仍超国家车辆排放标准，这些情况车辆都得报废。

要是变更使用性质或转移登记不符合规定，存在缺失或不齐全的重要部件，存在抵押、质押情形，涉嫌违法犯罪，那也不能定为报废。

最后，如果车主自愿要求报废，也会按照相关流程对车辆进行报废注销。