新能源车购置补贴是否会逐年减少？

新能源车购置补贴会逐年减少。这是因为政府要推动新能源汽车技术进步和市场成熟。

从 2020 年起，新能源车得满足 150 公里以上续航里程才能享补贴，且补贴方案削低补高。

自 2018 年，新版补贴方案以提高技术门槛要求为首要目标，鼓励高能量密度和低能耗车型。

从 2013 年开始，补贴标准逐年降低，像北京 2017 年补助标准就在 2016 年基础上下降 20%。

但补贴减少不代表国家不鼓励新能源车发展，方向没变。比如国务院规定各地不得对新能源车限行限购，北京还出台新政，新能源车指标向通过审核的申请人直接配置。

这几年，中国新能源汽车产业发展迅猛，整车和动力电池产销量扩大，技术水平提升。今年 1 到 11 月中国新能源汽车生产 42.7 万辆、销售 40.2 万辆，同比分别增长 59.0%和 60.4%。

在探索未来能源转型中，补贴退坡是逐步减少对新能源车的直接资金支持，是为推动市场成熟和技术进步。

2015 年补贴减少，新能源车的生产销售却显著增长，比亚迪成全球新能源汽车销量冠军。

中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高还表示，SUV 的插电化可能是重要发展趋势。

总之，新能源车购置补贴虽逐年减少，但产业发展前景乐观。