增程式混动和插电式混动谁的充电时间更短？

增程式混动和插电式混动相比，一般来说增程式混动的充电时间更短。

插混车型动力电池基本在 20 度左右，纯电续航 100 公里左右，最大充电功率基本在 30kW 左右。

而增程式往往含电量更高，基本 40 度左右，纯电续航在 200 公里左右，最大充电功率往往更快，基本在 70kW 左右。

在外边第三方充电桩充电，两种路线充满基本都在 1 个小时左右，但增程式往往时间会更短一些。

增程式就是串联式混动，发动机不直接参与驱动车辆，而是带动电机发电，产生的电能再输送给驱动电机，发电功率大，所以充电时间短。

从使用场景看，如果日常在城市里通勤，周末才跑远些，更适合选择增程式。

插混车在这种需求模型下，充电问题比增程式严峻。

不过插混车也有优势，比如通常具有更短的充电时间。

像阿维塔发布的增程式技术，明年也会满足 4C 充电速度，未来插混和增程式可能会同时满足纯电动车的快充速度。

总之，选哪种要结合个人具体情况，比如有无私桩、通勤距离等。