最新款越野车的品牌竞争格局如何？

最新款越野车的品牌竞争格局挺有意思的。

国内市场，需求端因为消费者用车需求多元，像自驾游热起来，70、80 后换购需求成主力，硬派越野有机会成为购车进阶方向。2024 年 1 - 9 月，国内硬派越野市场规模 25.6 万辆，同比涨 58%，国产占比 83%，进入国产化时代。

供给端，国内硬派越野竞争格局“一超多强”，2024 年 1 - 9 月，长城市占率 56%，比亚迪 14%。后面还有坦克 300/800 Hi4 - T、方程豹 3、山海 T5 等新车型要上市。普拉多 HEV、福特烈马这些合资品牌也来竞争 30 万元以上中高端市场。

海外市场呢，2023 年海外硬派越野销量 179 万辆，硬派越野车型占 SUV 比重 7.1%，美系和日系品牌份额高。

再看具体品牌，比亚迪豹 5 逆袭夺冠，产品力全面提升，设计新、外观内饰好、动力强，还赶上新能源需求增长。长城汽车虽然被超，但口碑好、客户多，竞争力仍强。像坦克 300 外观霸气、性能强、价格亲民，背后是长城多年技术积累。北京越野 BJ40 外观可靠配置丰富，也受欢迎。三月销量排行榜上，捷途旅行者夺冠，哈弗大狗亚军，坦克 300 第三，仰望 U8 入围。

总之，越野车市场竞争激烈又多元，未来还会更精彩，给消费者更多好选择。