行车维修时如何判断故障原因？

行车维修时要判断故障原因，先看故障灯情况。

如果行驶中突然熄火，大多是电路故障；慢慢熄火或车辆不断“蹿动”，多为油路故障。

“试火”能帮助判断，没高压火、分缸火是电路问题，有高压火则是油路毛病。

机械故障常伴有随车速变化的不正常声音，停车消失。

再看排气管，冒黑烟表明混合气过浓、燃烧不完全，可能是发动机超负荷、气缸压力不足、温度低、化油器不当、空滤堵塞、个别气缸不工作或点火迟，要检查阻风门、主喷管、浮子室油面、空滤等。

排气管冒蓝烟，因为大量机油进气缸未完全燃烧，要查机油尺油面、气缸活塞间隙、活塞环、进气门导管、气缸垫等。

冒白烟冷车严重热车消失是假故障，汽油含水分、发动机过冷导致，无需检修。

发动机噪声大且有“隆隆”异响、舱内振动，可能是主回路接触器下端线松动、缺相、限位器或机械问题。排查主回路无故障点，就剩限位器。

总之，判断行车故障原因要综合多种因素仔细分析。