汽车轮胎为什么有的有内胎有的没有内胎？

汽车轮胎有的有内胎有的没有内胎，这是为啥呢？

其实主要在于轮胎的类型和用途不同。

像部分货车、农用车，拉货重，需要内外胎共同承压，所以会有内胎。

而轿车等多数用的是无内胎轮胎，也就是真空胎，这是因为真空胎优势明显。

真空胎分为子午线轮胎和斜交线轮胎。充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成，帘布层是核心，能抵抗外力。

真空胎有四大优势。一是省油，胎冠角为零，附着力强，行驶稳定，摩擦小，车轮径向跳动量小，阻力小。二是安全，表面张力大，内表面有压力，对破口自封能力强，扎破后还能坚持跑一段路。三是耐磨，胎冠角为零，变化量小，利于震动冲击吸收和车速提高。四是稳定，轮胎与车轮圈密封一体，制造精度要求高，车胎定位性高，径向跳动量极小。

对于轿车来说，用真空胎更好。首先舒适性好，轿车舒适性重要，真空胎是低压胎，气压低较软，能防止内胎错位变形，提升行驶稳定性，避免高速抖动和噪音。其次操控性好、不容易爆胎，轿车讲究操控，轮胎低矮能增加侧壁刚性，转弯支撑好。有内胎高速散热差，内外胎摩擦易生热，增加爆胎风险。还有能减轻重量、降低维护成本，少了内胎能减轻簧下质量，降低油耗。