五菱缤果的安全性能如何

五菱缤果的安全性能相当出色。

车身方面，采用笼式车身设计，超高强钢占比达 74%，1500MPa 超高强度钢覆盖 25 处关键防护位置。车门有超高强钢防撞梁，全框式副车架提升防撞能力，在偏置碰撞、转撞翻滚等事故中保障车内人员安全。后扭梁从开口设计变为封闭设计，承重能力增 41%，底盘一体性提升，减少震动传导，提升侧倾支撑力，弹簧、减震器等底盘零部件也进行了调整，驾驶更舒适。

电池方面，神炼电池的电池包采用独创 MUST 多功能一体化结构技术，结构强度提升 10%以上，易拆卸、维护方便，IP68 防护等级超高级别。电芯采用行业首创“问顶技术”，优化内部结构等，规避内短路风险，确保不短路、不泄露、不析锂、不起火。高集成高精度智能电池管理 BMS 系统，7x24 小时全天候云端电池智能监控，快速识别判断与主动预警。

主被动安全配置到位，410km 灵犀尊享款标配主副驾驶双气囊，新增前排侧气囊，后刹车从鼓式改为盘式，配合电子手刹，刹车更稳定，热衰减大幅减少。还有 EBA 刹车辅助、TCS 牵引力控制、上坡辅助和 ESC 车身稳定控制，自动大灯和自动雨刮提升夜间和雨天行车安全性。

从车辆侧面看，前后车门有两根加强梁，前防撞梁带吸能盒，降低后期维修成本。神炼电池包能单独拆解，一组组电池可单独更换，降低维修成本。

三合一水冷扁线电机，槽满率提高 20%，高效率区间扩大 11%，散热能力强，最高效率超 96%，用车成本低。五菱缤果 PLUS/缤果 SUV 采用高强度热冲压和热成型钢材打造车身，遵循“多承载路径”理念分散碰撞力。配备 6 安全气囊、安全带预紧器限力器、防侧翻设计等被动安全系统。采用先进液冷电池温控系统，电池包有铝合金外壳、绝缘隔板、阻燃材料，通过多项严苛测试。配备博世最新一代 ESP 9.3 系统的车身稳定等系统，还有胎压监测系统。提供车道偏离预警、智能远光灯、自动紧急制动等智能驾驶辅助功能，探测距离远、识别精度高，能识别多种目标。