进口汽车的成本为什么普遍较高？

进口汽车成本普遍较高，主要是下面这些原因。

关税方面，我国对进口汽车征收较高关税，像 25%的关税、17%的增值税以及依排量征收的消费税，这让进口车完税价格常翻倍。

价值链成本也不低，采购、运输、检验、销售等环节多，每个环节都有成本，都得算到售价里。

税收政策复杂，除了前面说的那些，还有车辆购置税等。

品牌价值是个重要因素，进口车通常代表更好的品牌和品质，消费者愿意为这个多花钱。

质量和售后服务不错，性能、安全性高，服务更完善，成本自然高。

货币汇率变化有影响，人民币贬值车价就升高。

市场需求大，尤其对高品质进口车需求多，价格就有支撑。

生产和运输成本占 40%，关税和消费税平均占 20%，总代理经销商利润占 30%，其他分销商利润 5%。

就维修来说，可能是国产车几十倍，比如专业仪器要诊断费，零件渠道受限利润叠加还常只换不修。

还有各种费用，像国外代购费、海运运费、3C 认证费，车商日常开支和利润。

平行进口车税项多，中规进口车多个授权费，经销商要赚利润。

热门又国内经销商没卖的车容易炒高价，像福特烈马、新一代兰德酷路泽。

总之，进口汽车成本高是多种因素造成的。