汽车仪表盘上的 ECO 模式是什么原理？

汽车仪表盘上的 ECO 模式原理是这样的。

ECO 模式就是经济模式或节能模式，主要通过改变电脑程序影响车辆驾驶特性来降低油耗。

主动式 ECO 有按键，车主能自行选择开或不开。开启后，一系列设置会变，像油门踏板深度对应的节气门开度变小，变速箱换挡逻辑更重经济性，有的车还会调空调输出功率。

它在车辆行进中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件综合判断分析，由 ECU 控制单元算出最佳燃油量给发动机，让油耗比普通模式低。

ECO 模式分主动式和被动式。主动式能自己开关，城市道路用得多。被动式没单独按键，车速超 20 公里会智能评估油耗，有节能效果就以绿色字样在仪表盘显示，爬坡或提速时会自动消失。

车启动后，行车电脑会限制节气门和喷油嘴，降低发动机功率，变速箱响应变缓，倾向低转速工况来省油。比如原来 2000 转换挡，开 ECO 可能 1700 转就换，让车保持高挡位低转速，发动机转速低但车速不慢，相同里程发动机转数少就省油。

不过，ECO 模式能节能但动力会下降，车辆起步肉、提速慢，因为行车电脑优先考虑省油，和省油无关或影响省油的功能会弱化，体会不到驾驶乐趣。而且不是任何时候都有用，高速巡航时能耗低可能不执行节能模式，怠速或爬坡时为保证动力也会被抑制。