电子油门和传统油门有哪些区别？

电子油门和传统油门有不少区别。

传统油门是根据油门踏板的深浅直接调整节气门开度和喷油量，通过钢丝机械控制节气门开度。

而电子油门则是会根据发动机转速来调整燃油喷射量，哪怕踩油门，也会按当时发动机转速给予适量燃油喷射，能保护发动机且省油。

电子油门由油门踏板、踏板位移传感器、ECU、数据总线、伺服电机和节气门执行器等组成。位移传感器监测踏板位置，变化信息传至ECU，与其他系统数据计算处理后发出控制信号，驱动电机和节气门执行器，数据总线负责系统间通信。

电子油门的优点在于驾驶体验更平稳，避免顿挫。其精确度高，能准确捕捉驾驶者微小动作，而传统油门控制稍显粗糙。

电子油门能优化控制，提升燃油效率更节能，传统油门这方面略差。

电子油门结构现代化，无钢丝拉线，与车辆电子系统高度集成，支持定速巡航等功能，传统油门相对独立难以接入电控模块。

电子油门更安全，操作精准减少意外。更节能，节约能源降低油耗。更精准，快速反应操作者意图改变车速，利于安全行驶。更轻便，操控简单便捷耐用。更经济，维护保养简单成本低。

不过，传统油门也有优势，结构简单成本低，工作原理直接反应迅速，可靠性强。但在精确控制和平顺性上不如电子油门。在怠速较低场景下，电子油门的延迟可能让驾驶者不适应，传统油门的直接性则更直观。