汽车自动空调故障如何自行诊断？

汽车自动空调故障自行诊断不难，您可以这么做。

先仔细观察，看看空调系统各部件有没有松动，皮带是否老化，冷凝器是不是干净。

然后听听声音，空调运行时留意压缩机、蒸发器、冷凝器还有各轴承的工作声音正不正常，冷凝器风扇转得咋样。

再闻闻气味，异味可能是故障线索。

接着用仪器检测，像测量温度和压力，找故障位置。

自动空调故障通常分制冷剂品质、电气和机械故障三类。制冷剂问题可能是量多量少、有杂质或水分。电气故障多在控制系统，机械故障常在压缩机等基本装置。

比如说一辆别克轿车，车主说空调间歇性不制冷，高速行驶时常见。诊断发现是压缩机电磁离合器的问题，分析后确定不是压缩机本身，而是制冷系统压力或电气方面。经过压力测试和电气检测，发现是压力传感器异常，换了就好。

自诊断时，解码仪和车接通能查控制单元版本号、故障信息等。连解码仪得保证点火开关关了，连好后保险丝、蓄电池电压得正常，点火开关打开或发动机运转但转速低于 3000r/min 才能读数据。

执行元件诊断时，发动机转速、车速也有要求。诊断步骤有检查噪声亮度矩阵和字节、传感器、门和进气门故障码、次开关显示误操作、温度自动识别，还有对空调系统“辅助”的“初始条件”分析等。

总之，按这些方法，多留意多检查，您就能自行诊断汽车自动空调故障。