L3 级自动驾驶如何保障行车安全？

L3 级自动驾驶保障行车安全主要通过以下几种方式。

首先是高精地图，其精度可达 0.1 米，能精准定位车辆，提前一公里预判道路状况，在复杂路况和恶劣天气下也能利用地图数据推算补充前方路况，是保障驾驶安全的基础。

其次，“高精雷达+摄像头”的顶级双探测组合，通过 23 个高科技传感器实现超级感知系统，掌握行驶关键信息，提前判断安全隐患，远离危险。

再者，Mobileye Q4 芯片以更快的人类特征识别与强大运算能力带来最快的危机处理速度。

另外，“最新 ibooster+ESP 9.3”组成的双制动系统，制动反应更快，能在 120 毫秒内建立最大制动压力，维持车身姿态稳定。

还有，驾驶员状态监测（HOD）+方向盘脱离预警（DMS）的双重监测组合让自动驾驶符合法规要求。

在日常城市道路驾驶中，前碰预警（FCW）、紧急制动（AEB）能发挥作用，AION LX 搭载的 Mobileye Q4 芯片只需 50%特征便可识别行人，制动反应时间缩短为 0.3 秒。拥堵时，拥堵低速自动跟车（TJA）系统能自动跟车。停车时，一键自动泊车（APA）、后方横向交通预警（RCTA）、停车后开门预警（DOW）让下车更安全。

在高速行驶时，高精地图让感知超越视觉、传感器边界。

对于“冗余”设计，像奥迪、特斯拉、华人运通旗下车型等，在感知、制动、转向、通讯、电源整车 5 大核心部件采取双冗余设计，保障各个行车阶段的安全。

此外，构建智能网联汽车安全体系也很重要，在政府主导下制定标准与监管规范，搭建融合平台，实施车路云一体化技术方案，行业联合行动协同研究安全架构，实施功能安全等技术融合一体化，构建独立安全域控制器，依托五大基础平台实现协同全面实施。