问
目前无线充电汽车存在哪些技术瓶颈?
目前无线充电汽车存在的技术瓶颈主要有以下几个方面。
一是传输效率问题。电能需两次转换,即先转无线电波再转回电能,这两次转换会损失较多能量,与电动汽车的绿色环保理念不太相符。
二是电磁兼容问题。电磁波易泄漏,大功率车用无线充电设备运行时,会影响周围生物和电子设备,甚至危害人体健康。利用封闭自动智能化车库安装无线充电设备虽能解决,但成本较高。
三是电气标准问题。目前缺少国家统一的标准,各新能源主机厂无线充电技术协议不同,导致终端无线充电设备难以生产和普及。
四是辐射问题。虽相关企业的无线充电设施已通过电磁辐射检测,对人体无危害,但仍有人对此持怀疑态度。
五是催化剂选取困难且成本高,这增加了无线充电技术的应用成本。
六是电池组标准化困难及电池组新就问题难以解决。
针对这些技术瓶颈,可采取的解决方案包括:加大对传输效率技术的研发投入,提高电能转换效率;加强电磁兼容技术的研究和创新,降低电磁波泄漏影响;加快推进国家统一标准的制定和颁布,促进无线充电设备的生产和普及;通过科普和检测数据公布,消除公众对辐射问题的疑虑;研发更经济高效的催化剂,并努力解决电池组标准化和新就问题。
总之,随着技术的不断进步和创新,这些技术瓶颈有望逐步得到解决,无线充电汽车也将迎来更广阔的发展前景。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
太平洋汽车为您收集到了广安长安启源 4s店的详细信息,广安骏福长安,联系电话为:400-805-2300 转 5475。门店致力于为消费者提供卓越的汽车产品和售后服务,无论是咨询还是购车,都是您值得信赖的选择。 下方是广安长安启源 经销商门
特斯拉Model 3的重量设计理念是以“第一性原理”为核心的极致轻量化,通过科学的材料选择、结构优化与系统集成,在保障车身强度、刚性及安全性能的前提下,实现车重、能效、操控与续航的多维平衡。这一理念并非简单追求减重,而是将轻量化贯穿于车辆设
荣威RX5 MAX 2020款的车身尺寸参数为长4676mm、宽1875mm、高1725mm,轴距达2760mm,同时具备5门5座承载式SUV结构、55L油箱容积及座椅放倒后1430L的最大后备厢容积。作为荣威品牌“科技国潮”定位下的紧凑型
奇瑞汽车在可靠性方面的评价整体处于国产汽车品牌中等偏上水平,是消费者值得信赖的选择之一。从核心技术到生产工艺,奇瑞始终以严谨标准筑牢品质根基:自主研发的发动机历经长期市场验证,不少车主反馈长里程后性能依旧稳定、动力输出不减;车身结构大量采用
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



