不同类型汽车的制动器有何差异？

汽车的制动器主要分为盘式和鼓式两大类。

盘式制动器性能好，制动力线性，制动盘暴露在空气中，气流风冷效果佳，适合新手和追求操控的性能车，家用车也多用它，因为更安全。

鼓式制动器多用于重型商用车，要很大摩擦力才能降速，制动鼓用灰铸铁材质，成本低，但相对封闭，高温难挥发，易过热失去制动力，还得有专业驾驶技术。

制动器按动力辅助方式有轮缸式、凸轮式、楔式，常见轮缸式，像领从蹄式、双领蹄和双向双领蹄式、双从蹄式。

每个制动器形状特性不同，但都是靠摩擦材料压制动盘和制动鼓降轮胎速度。

还有发动机制动器和脚制动器，脚制动会亮“制动灯”，发动机制动器不会。用发动机制动器能减轻脚制动器负担，提高燃油效率，过度用脚制动器不好。

另外，电子手刹比机械手刹智能，能自动调不同车轮制动强度，更安全。

总之，不同类型汽车的制动器在结构、性能、适用车型等方面都有差异，选对适合自己车型和驾驶需求的制动器很重要。