下线车的维修成本高不高？

下线车的维修成本通常较高。

下线车指出租车营转非等不再生产或不再营运的车辆。这类车使用时间长、里程数多，零部件老化、磨损严重，所以维修成本往往不低。比如发动机、变速箱等核心部件可能需要频繁维修或更换。

购买下线车要谨慎，因为其维修成本高，可能存在以下情况：一是车辆行驶里程多，像有的超过 50 万公里甚至更多，很多关键部件都到了需要更换的程度；二是下线车限转为地方牌照后的使用年限短，自出厂之日起 8 年强制报废，不再年审，无法延缓报废期，长期使用后的零部件性能下降，维修频率增加；三是市场上这类车的零部件供应可能不充足，导致价格较高。

不过，如果您对车辆很了解，能准确判断车况，并且有能力承担较高的维修成本，或者能找到可靠的维修渠道降低成本，那么购买下线车也不是完全不可行。

但总体来说，下线车维修成本高，购买需慎重。

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