怎样正确测量汽车前束？

要正确测量汽车前束，得先做好准备工作。保证前轮轮毂轴承紧度合适，轮胎气压正常。

把前轮架起刚离地，在车轮前面做两个标记，位置要和车轮中心在水平面上，测量记号长度。再把标记转到后面同样位置，再次测量，差值就是前束，可用前束尺。

汽车要停在平整干燥清洁地面，前束尺放车轮轮惘内侧边缘水平直径端点，像半径高度处测一个数，车向前推再测一个数，两数差就是前束。

测量时轮胎气压要合适且一致，让汽车平稳。用长尺量车轮中间中心距离和后端车前轮两头距离，差就是前束值，大于 0 - 12mm 要修正。

修正得把方向盘打尽一个方向，用扳手工具调轴到合适位置拧紧。还可以用任何图案做固定点标记，向前推测量前后轮距离差值。

准备阶段要确保车轮轴承间隙适宜，轮胎充气压力标准，车停平整路面直线行驶。每个车轮前部胎面中心与转向节轴颈中心高度相等位置做标记，测量左右标记距离，旋转 180 度再测，差值理想范围 1 - 5mm。

车偏移就调整前束，比如右偏左前轮前梁缩短，启动车向右打方向盘，蹲下用扳手松接头逆时针转杆，调好锁螺栓。

测量得准备前束尺或四轮定位仪，车停平坦水平地面直线行驶位，分别测前后轮前束值，前轮前束测量先固定前束尺指针在轮胎前后端，测差值，前端小于后端前束为正，不同车型前束值有差异，参考维修手册。

测量要注意车辆停放选平坦地面，轮胎气压符合规定，悬架正常，多测几次取平均。汽车放水平路面直线行驶位，前束尺放两车轮间轴高度，链条接触地面，移动标尺让 0 点对指针，转车轮或推车让前束尺随动，链条末端接触地面时前束尺数字就是前束值。