全地形越野车的越野性能如何评估？

全地形越野车的越野性能评估主要看以下几个方面。

动力性能方面，发动机的功率和扭矩很重要，高扭矩输出的发动机在低速时能提供充足动力，爬坡、穿越泥泞和克服障碍更轻松。

四驱系统的类型和性能影响大，分时四驱能手动切换两驱和四驱，灵活；全时四驱始终四轮驱动，稳定；适时四驱能自动切换。

悬挂系统优质能吸收冲击，增加通过性和稳定性，有些车型的可调节悬挂能按路况调整硬度和高度。

离地间隙要大，减少底盘碰撞风险，更好通过崎岖路面和沟壑。

接近角、离去角和通过角越大，越野时越不容易被卡住。

轮胎花纹深、尺寸和材质合适能提供更好抓地力。

还要用主客观测量结合的关联评测体系，把评测结果差异性从单一变为全面，用百分制表达越野性能差异。

特殊典型路面和常规属性结合的主观评价能保证全面公正，主客观关联评测系统能减少个人主观因素权重分配的片面性，更符合用户实际驾驶感受。

总之，从这些方面综合评估，就能准确了解全地形越野车的越野性能。