汽车尿素在低温环境下的使用注意事项有哪些？

汽车尿素在低温环境下使用，要注意以下这些方面。

首先，冬天使用车用尿素别加满，因为尿素溶液跟水一样，结冰会膨胀。尿素箱有液位观察窗，标着“MAX”上限标识，不超过就行，通常加到 90%就可以。

其次，卡车启动和熄火得留意。启动时会预热车用尿素溶液，结晶会慢慢融化，可能报系统堵塞故障，预热后再关闭发动机重新启动就能正常。天冷停车时，熄火后别着急拨钥匙和关电源总闸，耐心等三分钟，等尿素液回流干净、高压共轨油压泄压完毕，没声音了再拨钥匙。

另外，务必使用符合 GB29518 标准的尿素，溶液浓度在 31.8%-33.2%。尿素续航里程低于 500km 时，仪表尿素警报灯报警，低于 50km 发动机强制限扭，0km 时车辆无法启动，还会显示 SCR 系统故障指示灯。

环境温度低于-11°时，尿素开始结冰，但尿素箱及尿素管有加热装置，启动车辆后会逐渐解冻。要严禁向尿素加水，也不能把不同品牌、不同浓度的尿素混加。

还有，尿素泵本体内部和尿素箱内有温度传感器，默认 7°C 时工作，低于 7°C 尿素泵停止工作。当两个传感器检测温度达到设定值，后处理系统就准备工作。排气温度达到 220℃、水温达 70℃时，尿素溶液开始喷射。

尿素液及环境温度低于设定值，加热电磁阀打开，发动机循环水会为尿素液解冻。国标尿素液低于-11℃时结冰是正常的，不会影响发动机功率和油耗，不用担心影响发动机性能及部件寿命。