福特汽车历史上有哪些创新技术？

福特汽车历史上的创新技术那可真是不少。

比如说，早在 20 世纪初，福特就推出了价格亲民的 T 型车，让汽车从奢侈品变成大众消费品。

70 年代，推出世界上第一辆柴油发动机卡车，在商业运输领域占据重要地位。

进入 21 世纪，福特积极响应全球绿色出行号召，推出多款环保节能车型，还在智能化、互联网化方面进步显著，通过与硅谷科技巨头合作成为智能化领跑者。

1903 年至 1908 年，福特团队尝试推出了从 A 到 S 的 21 款车型，每款都有独特设计和技术突破。

1908 年的 T 型车，因可靠性好迅速占领市场。1913 年开发出世界上第一条流水线，让 T 型车产量达到 1500 万辆。

在创办福特之前，亨利·福特就着手发动机改进。他发现赛车重点是可靠性不是马力，福特 Sweepstakes 虽然只有 26 马力，但有“雾化”燃油喷射系统和最早的陶瓷火花塞等创新设计，是当时很可靠的赛车。

福特在 1922 年收购林肯汽车，进入豪华车领域，推出了像 Zephyr 这样利用流线型设计的车，还有第一款真正意义上的三厢车林肯大陆 Continental 等。

像 F 系列皮卡、Mustang、探险者、福特 GT 和 Bronc 等都是闻名全球的经典车型。福特不断创新，在动力、设计、技术方面引领行业发展。