车身稳定控制的工作原理是什么？

车身稳定控制的工作原理主要是这样的。

它通过一系列传感器来监测车辆的行驶状况，这些传感器包括车速传感器、转向角度传感器、横摆角传感器等。传感器实时收集车速、转向角度、侧倾角等信息。

然后，系统会对这些信息进行分析和判断。比如在车辆转弯时，如果车辆有甩尾的趋势，或者横摆角度过大、车轮侧滑等，系统就会认为车辆可能失控。

一旦判断车辆可能失控，就会主动采取措施来调节。调节包括制动力调节和引擎输出调节。

制动力调节方面，会分析车轮速度和转向角度，针对性地调节每个车轮的制动力，减轻侧滑或者过度转向的情况，让车辆在转弯时更稳定。

引擎输出调节则通过控制引擎输出力，减少车辆动力输出，避免车辆过度加速或者过度转向。比如车身稳定系统中的 EBD 能调整制动力分配，防止车辆后轮抱死，而 ABS 能防止车轮抱死，它们一起提高了车辆的稳定性。

总的来说，车身稳定控制系统通过监测车辆状态，主动调节制动力和引擎输出，保持车辆在各种条件下的稳定性和操控性，让车辆在转弯、急刹和突发情况下更安全，更好地遵循驾驶员的驾驶意图。