插电式混动汽车和纯电动汽车哪个更适合城市通勤？

对于城市通勤，插电式混动汽车和纯电动汽车哪个更适合，这得看具体情况。

如果能安充电桩，纯电动汽车有优势。主流纯电动汽车续驶里程普遍达 400 公里，充一次电可用一周，半小时直流快充能充 80%，全部充满约 1 小时。而插电式混动汽车电池容量小，纯电里程一般 50 公里，得一两天充一次，每次 3 小时以上。

从通行限制看，纯电动汽车经济时速适合城市道路，偏差不大，更适合城市通勤。

若每天通勤 30 公里，能安充电桩，10 万价位的纯电车成本略高且较小，不太适合家庭，在乎保值度的话，插电混动车更牢靠。插电混动车尺寸规格类似常规家用车，使用自在，但空间会受挤占。纯电车结构单纯，轻松好开。

上班通勤公里数长，工作稳定，编制内不能换工作，比较推荐混动。纯电冬天续航有问题，路程远需一天一充。插混结构复杂，后期维修成本高，可靠性差。

若以每天上下班代步 30 公里，偶尔周边玩，过年回老家为例，像哈弗 H6 DHT-PHEV 插电混动车就不错，2-3 天充一次电，纯电续航 86-100 公里，城市中多数纯电行驶，电耗低，没电还能用油跑。

每天通勤 60km，本着省油原则，建议优先混动，其次纯电，最后油车。一年里程一万公里出头，纯电省得不多，混动车既能纯电行驶，又没续航焦虑，充电不方便时可当油车开，油耗不高。

总之，能安充电桩选纯电，在乎保值和空间选插混，稳定长距离通勤选混动。