不同型号的特斯拉电池衰减情况一样吗？

不同型号的特斯拉电池衰减情况不一样。

特斯拉 Model S 和 Model X 行驶 20 万英里（约 32 万公里），所用动力电池容量仅损失约 10%，前 10 万英里损耗较快，后续减慢稳定。

特斯拉 90 千瓦时电池的衰减速度比 85 千瓦时旧电池组快很多。

Model 3 Performance 高性能版车使用 22 个月后，电池衰减约 8%。

长续航四驱版 Model Y 行驶 1.2 万公里，后台显示衰减数据为 2.8%。

行驶 2 万公里的标准续航升级版 Model 3，电池衰减几乎为 0。

早期的 Model S 和 Model X 行驶到 15 万英里（24 万公里）时，大部分车辆电池损耗在 8%-15%。

跑了 23 万公里的老款 Model Y 和新款 Model Y 相比，续航损耗仅差 28 公里，老款续航可达新车的 92.6%。

特斯拉动力电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池容量高续航长但衰减较快，磷酸铁锂电池容量低但更安全耐用，寿命更长。

国家对动力电池有不低于 8 年或 12 万公里的规定，特斯拉也有不同车型的质保政策，比如 8 年或 16 万公里、8 年或 19.2 万公里，保证质保期内电池保有最低 70%的电池容量。

查看特斯拉电池衰减情况，通过“Dyno test”读出的是瞬时数值，有一定参考意义，官方有更准确诊断方式和严格程序读取电池数据判断衰减程度。