猛士突击车的研发历程是怎样的？

猛士突击车的研发历程是一段从借鉴到创新、不断升级突破的奋进之路。起初受美军悍马启发，国内通过逆向测绘积累经验。2002 年军队招标，东风猛士中标开启第一代研发，历经概念样车、初样车、正样车等阶段严格试验，于 2006 年定型列装。此后第二代增强防护，第三代提升动力与信息化水平，不断发展壮大，成为中国陆军的有力装备。

在第一代猛士的研发中，东风起初选用铝制车身，然而经过研究发现，铝制车身长时间放置易变脆，还会降低防护性，于是改为铁制。从2002年10月至2003年9月的概念样车阶段，研发团队完成方案设计，构建起整车三维数字模型，进行仿真分析、有限元计算以及性能和可靠性试验。紧接着的初样车设计阶段，也就是2003年9月至2005年7月，对各总成进行台架、整车性能、环境适应性试验，对关键系统进行验证和可靠性试验。到了2005年7月至2006年10月的正样车验证阶段，完成多种工况下可靠性试验。最终在2006年11月起，全部定型试验完成，并于12月通过设计定型审查，纳入军方采购计划。

第二代“猛士”进行了重大升级，车身前挡、车身与车顶都采用一体化设计的装甲化材料，底盘还加装V形装甲，防护性显著增强，已然成为战场上的坚固堡垒。它广泛列装合成化步兵营，基于此平台的改型系列也大量涌现。

第三代“猛士”同样亮点十足，换装柴油发动机，动力更为强劲，带动运载能力提升、车身装甲钢板加厚等一系列改进，信息化水平也大幅提升。基于此平台的改型系列性能与种类不断增加，更好地满足了多样化的作战需求。

猛士突击车从第一代到第三代的不断演进，是技术积累与创新的成果。每个阶段都针对实战需求进行优化升级，凭借卓越性能和可靠品质，成为陆军作战力量的重要支撑，为国防事业贡献卓越力量 。